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“Decidimos não só incorporar uma bandeira mais alta, mas também colocar um pouco mais de risco para cima”, diz ele. A previsão anterior do BNP era de um IPCA de 6% neste ano. Segundo o economista, apenas acrescentar a bandeira mais cara não elevaria o índice em meio ponto. “Vemos ainda diversos riscos”, afirma. Nas projeção do BNP, o pico da inflação acumulada em 12 meses deve ocorrer em junho/julho, aproximando-se de 9%.
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“Este investimento faz parte de um plano de médio prazo de crescimento sustentável no Brasil, focado no mercado premium de pneus e na produção de pneus para veículos mais sustentáveis e elétricos/híbridos e reforça o nosso compromisso e a posição estratégica do País para os negócios globais da companhia”, comentou Fabio Fossen, Presidente da Bridgestone Latin America South.
Entre os riscos, a dirigente citou a disseminação da variante delta do coronavírus, que já ameaça a temporada de turismo do verão europeu. Há ainda a possibilidade de que os desequilíbrios entre oferta e demanda se tornem mais persistentes, levando produtores a passarem o aumento do custo para os preços por um tempo mais longo.
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Inaugurada em 2006, a planta da Bridgestone na Bahia emprega mais de 900 colaboradores diretos e 400 indiretos. Nela, são produzidos pneus para veículos de passeio, caminhonetes e pick-ups, destinados ao mercado de equipamento original (montadoras), reposição e exportação. Em 2016, com 10 anos desde o início de sua operação, passou por outra expansão. No total, mais de R$ 1 bilhão já foram investidos na ampliação da estrutura de produção e produtos da unidade, desde a sua inauguração.
O Uber tem participação de US $ 8,1 bilhões na Didi depois de ceder a China ao seu rival em 2016 e vender seus negócios chineses em troca de ações da Didi. No final de março, o Uber avaliou suas ações da Didi em US $ 5,9 bilhões.
Confira os destaques desta sexta:
Porém, a plataforma também teve problemas com vendas. Em novembro de 2020, alguns usuários da Rarible relataram que artistas verificados, com muitos seguidores na plataforma, estavam realizando “wash trading” — artificialmente inflacionando suas atividades de compra e venda para obterem lucro.
Ainda assim, as ações mais relacionadas a dividendos têm um viés mais negativo, devido também ao aumento da taxa básica de juros e às implicações da reforma tributária. Por isso, o Itaú BBA dá preferência às empresas de commodities.
E não parou por aí, a próxima parada da empresa foi o anúncio da parceria com a Halo, para produzir “carros voadores” a partir da tecnologia UAM (Mobilidade Aérea Urbana) na América do Norte e na Europa.
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