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• 2024-07-20 18:42:30

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Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

Para 2021, os cerca de 100 economistas consultados ajustaram suas contas para um crescimento de 4,50% da economia, 0,01 ponto percentual a menos do que a projeção anterior na pesquisa.

Lima ressaltou que a cotação das ações não deve ser impactada. Para ele, se houver alguma reverberação no preço será em tom especulativo e apenas no curto prazo. “Se vier queda, será meramente especulativo de curto prazo, mas não vejo isso acontecendo no gráfico”.

Não é à toa que diversos países mundo afora aumentaram os juros para conter a inflação após os impactos da pandemia. Somente neste mês, Inglaterra, México e Colômbia foram algumas das nações que revisaram suas políticas monetárias e elevaram as taxas básicas. Além disso, o Federal Reserve (Fed), banco central norte-americano, já sinalizou três acréscimos para o próximo ano.

Ainda no âmbito internacional, os investidores acompanham nesta primeira semana de 2022,osPMIsde dezembro, calculados pelo IHSMarkit, na China e na Europa.

No caso de cancelamento por parte da companhia aérea, os passageiros têm direito de optar pelo reembolso total ou reacomodação em outro voo, além da prestação do serviço por outras modalidades.

Como já não é mais novidade, as eleições de 2022 deverão mexer muito com o mercado brasileiro. Isso porque a disputa presidencial deve ser polarizada (e mesmo com uma terceira via em mente, o caminho até o Planalto será desafiadora) – contribuindo, assim, para a volatilidade e que deve impactar o setor das empresas em desenvolvimento.

A Toyota está planejando lançar seu próprio sistema operacional, que será capaz de lidar com operações avançadas como direção autônoma, para seus veículos até 2025, publicou o jornal japonês Nikkei nesta segunda-feira.

“Apesar de começar 2021 com uma base sólida, o setor industrial encerrou o ano em contração. As empresas reduziram a produção e em geral interromperam os esforços de reabastecimento, já que a recuperação da demanda antecipada não se concretizou. Com os clientes tendo produtos suficientes em seus depósitos, os novos pedidos diminuíram em dezembro”, explicou a diretora associada de Economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.

Para a Apas, o resultado pode ser explicado pela influência da inflação no poder de compra das famílias e a redução no ritmo do consumo. Outra variável foi o impacto do nível de desemprego no montante de recursos financeiros disponíveis na economia.

“O preço do carvão de coque está firme, dando suporte ao coque. No curto prazo, as siderúrgicas irão gradualmente retomar a produção, o que é bom para a demanda de coque”, disseram analistas da Sinosteel Futures em nota.