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• 2024-07-18 04:18:15

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A receita aumentou 20% na comparação anual, para 63,672 trilhões de wons, enquanto o lucro operacional subiu 54%, para 12,567 trilhões de won, disse a empresa.

Ibovespa opera em alta com balanços trimestraisCEO do Santander Brasil vê continuidade apesar da mudança no comando

Confira os destaques desta quinta:Movida registra lucro líquido de R$ 174 milhões no 2º trimestre

O relator da reforma afirmou que se avançou muito no texto que chegou do governo ao Congresso, embora tenha ressalvado que ele não está perfeito. Disse ter havido melhorias em muitos aspectos a vários setores como o imobiliário e a indústria.

Pedro Bruno, analista de transportes de bens de capital da XP Investimentos, avalia alta dos preços de veículos e cenário para Unidas. Confira a análise:

Atualmente, é uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil, em tamanho de frota, presente em pontos localizados estrategicamente em todos os estados do Brasil. Além disso, a empresa tem alianças estratégicas com as principais montadoras do país.

A Ambev registrou lucro líquido de R$ 2,929 bilhões no segundo trimestre de 2021, alta de 130,4% ante o mesmo período de 2020. Já o lucro normalizado foi de R$ 2,962 bilhões, um avanço de 115,9% ante igual etapa do ano passado. O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado alcançou R$ 5,289 bilhões, um avanço de 58% ante igual etapa de 2020 (ante o reportado) e de 24% (orgânico). A receita líquida, por sua vez, totalizou R$ 15,711 bilhões, o que representa um crescimento de 35,3% (reportado) e de 36,2% (orgânico).

As ações da provedora digital de soluções antifraude chegaram a disparar mais de 20% na estreia.

Movida registra lucro líquido de R$ 174 milhões no 2º trimestreDestaques da bolsa: balanços trimestrais movimentaram mercadoFundada no ano de 2006 na cidade de São Paulo, começou como uma pequena locadora de veículos. Nos seus primeiros anos de atuação, a companhia conseguiu um bom espaço no mercado, com mais de 29 pontos de atendimento e uma média de 2,4 mil carros.

Nas últimas semanas, a China reforçou uma ofensiva regulatória sobre os setores de tecnologia e educação privada. Como mostrou reportagem do Estadão/Broadcast, o movimento gerou cautela nos mercados internacionais e dúvidas sobre os próximos passos do governo chinês.

A proposta, no entanto, neste momento tende a ser derrotada já na comissão especial, sem ir ao plenário da Câmara.