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The Great Icescape
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O programa para renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

O prazo de aquisição será de 18 meses. Assim, o período do programa será de 21 de junho de 2023 até o dia 20 de dezembro de 2024.

Fonte: Investing.comCom isso, observamos o mercado operando em níveis de ganância ainda mais elevados, ou seja, esticados. Tradicionalmente, as ações não apresentam uma trajetória de alta linear, e o índice busca medir até que ponto os movimentos de alta e baixa são exagerados.

Para piorar, gastamos um tempo enorme discutindo inutilidades, importadas da agenda política europeia e norte-americana, que nada tem a ver com a realidade do País. Ao invés de discutirmos grandes projetos de infraestrutura, que catapultem o Brasil no século XXI, dispendemos tempo precioso na discussão sobre nazismo e comunismo. Que discutamos a questão educacional, como construirmos universidades de ponta, entre as vinte melhores do mundo. Que pensemos em transformar o Brasil num hub aéreo para a América do Sul. Que criemos uma ferrovia que dê acesso ao Pacífico. Que construamos trens-bala para facilitar a movimentação no território brasileiro. Que elevamos a renda per capita do brasileiro para US$ 15 mil. Que erradiquemos a pobreza. Que limpemos o centro das cidades. Que coloquemos bandidos – e corruptos – na cadeia por anos a fio. Que erradiquemos do meio do povo o discurso do ódio, da diferenciação e da discriminação. Que o brasileiro deixe de trabalhar para pagar banco e governo. Que os governos deixem de ser meliantes. Que paguemos impostos justos.

Aentrevistade Jerome Powell trouxe uma interpretação de que essa postura parece ser mais retórica do que uma intenção real. Afinal, se há preocupação com a inflação e uma indicação de que os juros podem ser aumentados, por que não fazê-lo imediatamente?

Foto: Marcelo Camargo/Agência BrasilO ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse nesta quarta-feira (21) que o contexto internacional pode fazer com que a aprovação da reforma tributária brasileira gere benefícios econômicos ainda mais significativos  para o país.

Galípolo listou uma série de medidas adotadas pelo ministério, como a elaboração do novo arcabouço fiscal e soluções para redução do déficit primário, e disse que estas gerariam melhoria significativa do ambiente econômico e afastariam teses como a de que “o povo não cabe no Orçamento” da União e de que não cabe a um economista “impor o que ele entende ser o destino econômico” do país, sem considerar a “vontade democrática” dos representantes eleitos.

Mas se o dólar está tão presente na nossa vida, porque será que ele ainda não faz parte da carteira de muitos investidores?

As fabricantes de caminhão que demonstraram interesse foram Volkswagen Truck, Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Peugeot Citröen, Volvo, Ford, Iveco, Mercedes-Benz Cars & Vans e Daf Caminhões.

“Apesar dessa elevação, a projeção continua refletindo cenário prospectivo de desaceleração da atividade econômica em 2023, sob influência da diminuição do ritmo de crescimento global e dos impactos cumulativos da política monetária doméstica [alta da taxa básica de juros]”, alertou a autarquia.

Todos os recursos da oferta, segundo a BRF, será destinada à redução de seu endividamento bruto.A precificação da oferta está prevista para o próximo dia 13 de julho.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: S&P 500: 4.448,71 (+1,19%)Nasdaq: 13.787,92 (+1,45%)Dow Jones: 34.407,60 (+0,84%)Dólar: R$ 4,78 (-1,20%)Euro: R$ 5,22 (-0,79%)Ibovesta – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO Ibovespa iniciou o primeiro pregão deste segundo semestre em alta, com os investidores reagindo aos dados do Boletim Focus. O mercado aguarda a sessão na Câmara dos Deputados para discutir importantes pautas econômicas, como o novo arcabouço fiscal e a reforma tributária.

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