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O maior grupo chinês de transporte por aplicativo foi alvo de uma investigação no país poucos dias depois de levantar 4,4 bilhões de dólares numa oferta inicial de ações nos EUA.
“Depois da expressiva queda nos financiamentos de veículos em 2020, por conta da pandemia, os números de 2021 mostram que estamos praticamente com o mesmo volume que tínhamos no acumulado de 2019, mas com redução nos financiamentos de veículos novos”, explica Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3.
Os recursos captados, de acordo com a empresa, serão destinados a reforço de caixa.
O evento desta manhã não constava na agenda do presidente, mas, devido ao assunto, ir à Câmara foi um gesto que mostrou o desejo do governo de que o pacote seja analisado de maneira acelerada.
Agora, com um juro ainda em um dígito, a história começou a mudar. O processo de descoberta das empresas no interior do Brasil ganhou dimensão após um dos IPOs icônicos no ano passado: o do Grupo Mateus, gigante varejista do Maranhão, uma das três empresas do Estado presentes na B3 (ler abaixo).
A receita líquida da empresa ficou em R$ 76,2 milhões entre os meses de abril e junho, uma variação de 14,3% em comparação ao segundo trimestre de 2020.
As principais autoridades de saúde pública dos Estados Unidos voltaram a manifestar apoio à exigência de vacinação da covid-19 adotada por empresas e entidades locais. O apelo ocorre em meio ao aumento no número de casos da doença, com a propagação da variante Delta, enquanto grande parte da população optou por não se vacinar.
De acordo com Biden, a aprovação “criará empregos bem remunerados”, ao consertar estradas e pontes, substituir canos de chumbo e construir linhas de transmissão de energia. Segundo o presidente, o pacote “vai fazer nossa economia crescer e criará uma média de 2 milhões de empregos bem remunerados todos os anos durante a próxima década”.
Reservas internacionais da China sobem a US$ 3,236 tri em julho‘ESG será questão de sobrevivência para empresas’, diz sócio do BoticárioMalha de agostoMais enxuta se comparada com a de julho – período de alta temporada – e mais robusta com relação a junho deste ano, a malha aérea de agosto da Gol prevê 363 voos diários, atingindo 454 decolagens em um dia de pico. Este número representa uma retomada de 67% da oferta registrada no pré-pandemia (2019) e uma evolução de 78%, em agosto de 2021, sobre igual intervalo de 2020.
Apesar disso, a PRIO3 registrou uma virada durante essa tarde e conseguiu finalizar o dia positivo. As ações ordinárias da empresa fecharam em alta de 0,63%, a R$ 17,58. A forte variação fez a ação ter mínima de R$ 16,81 e máxima de R$ 17,75.
“A PEC visa dar um ordenamento à uma questão que nos preocupa muito”, acrescentou Lira.
“É um segmento que continua crescendo ano após ano e não existe qualquer tipo de barreira religiosa para o crescimento. Não sei dizer em quanto tempo vamos ter essa relevância, mas o que eu posso dizer é que aprendemos rápido”, afirma Tomazoni em entrevista ao Estadão. “É muito mais do que uma aquisição: é um movimento estratégico.”
Segundo a empresa, a propagação da variante Delta da covid-19 levanta preocupações quanto à segurança dos funcionários.
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