bbse3 investing

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• 2024-08-02 22:09:55

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*Com Reuters

Mas ainda há espaço para alguma valorização do real até o final deste ano, disse Maia, apontando termos de troca positivos e o fato de que — apesar da percepção de que o Banco Central tem deixado a desejar no ciclo de aperto de juros — o real ainda oferece taxa de carrego considerável.

Sem dar detalhes, Araújo revelou que o grupo prepara para 2022 o aumento da oferta de produtos e serviços, inclusive não financeiros, o que pode incluir atuais parceiros do Itaú, que incluem empresas como Azul, Metlife, CVC, Samsung e Movida. “Faz sentido melhorar as sinergias”, afirmou.

A partir deste investimento, a companhia passa a ter acesso a resíduos em escala nacional e se integra à cadeia verticalizada de valorização de resíduos.

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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,70%, a 16.347 pontos.

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“Qualquer um desses fatos teria, individualmente, consequências importantes; tomados em conjunto, eles representam uma confluência de eventos que merece muita atenção e trazem muitos riscos”, disse SPX, na “Carta do Gestor” referente a setembro deste ano.

* Os especuladores de arábica aumentaram sua posição comprada líquida em 2.428 contratos, para 43.940 na semana encerrada em 5 de outubro.

O Fundo Monetário Internacional (FMI) reduziu as projeções de crescimento do Brasil, em especial a de 2022. De acordo com o relatório Perspectiva Econômica Mundial, a estimativa de variação do Produto Interno Bruto (PIB) do País no próximo ano recuou de 1,9% para 1,5%. Para 2021, variou de 5,3%, divulgada em julho, para 5,2% agora.

Ibovespa fecha pregão em alta nesta quarta; dólar vira e encerra em quedaDestaques da bolsa: Banco Pan e Inter fecham em alta e recuperam pregão de segundaPouco antes das 15h, a moeda havia batido a máxima da sessão –de 5,5743 reais, alta de 0,65%. Foi quando o Banco Central anunciou um leilão de contratos de swap cambial tradicional –cuja colocação funciona como uma venda de dólares no mercado de dólar futuro.

A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.

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