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A Gol disse nesta segunda-feira que fechou compromissos definitivos para uma parceria com a American Airlines, que envolve um investimento de 200 milhões de dólares da companhia aérea norte-americana na empresa brasileira.

O analista gráfico Gustavo Almeida projetou cenário para o Ibovespa (IBOV) nesta segunda-feira (7). “A gente está em um momento de mercado que atingiu seu ponto de equilíbrio. Não é à toa que a gente está em seis pregões totalmente lateralizados”, disse o grafista durante o Pre-Market.

O analista afirmou que este fato é um grande estímulo para o crescimento da carteira de beneficiários de todas as operadoras de saúde, sejam elas verticalizadas ou não, como é o caso da SulAmérica.

Gol (GOLL4)

O BC afirmou que a inflação ao consumidor segue elevada, com alta disseminada entre vários componentes. “A alta nos preços dos bens industriais não arrefeceu e deve persistir no curto prazo, enquanto a inflação de serviços acelerou, ainda refletindo a gradual normalização da atividade no setor”, mostra a ata.

Aqui no Brasil, a semana de divulgação de resultados do quarto trimestre ganha força, com destaque para Itaú Unibanco (ITUB4), Bradesco (BBDC4) e Suzano (SUZB3). Já na agenda econômica, hoje será divulgado tradicionalmente o Boletim Focus pelo Banco Central e os dados de produção e vendas de veículos, pela Anfavea.

A barragem da Samarco –joint venture da Vale com a BHP,– que colapsou em Mariana (MG), em novembro de 2015, deixando 19 mortos, centenas de desabrigados e um rastro de destruição até o mar do Espírito Santo, também era construída pelo método a montante.

No entanto, o analista pontuou que por mais que não impacte tanto os investimentos, não é interessante para a companhia fazer um grupamento por essa razão.

Banco Pan (BPAN4) também sobe 3,13%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de R$ 100 milhões a R$ 150 milhões até 2024, disse a empresa.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,27%, a 7.028,41 pontos.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

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