rica 2023

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• 2024-07-18 10:24:12

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No ano, o lucro líquido foi de R$ 538 milhões, avanço de 32,2% na comparação anual.

O protocolo de intenções foi assinado pelo governador Cláudio Castro e diretores da Nasdaq, a operadora da Bolsa de Valores de Nova Iorque, nessa terça-feira (8), em Nova Iorque. O acordo garante ao Rio o protagonismo na economia verde.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Conforme a entidade, o setor acumula prejuízo de R$ 37,4 bilhões de 2016 até o terceiro trimestre de 2021. “A ABEAR defende que medidas emergenciais de contenção de preços que possam ser tomadas durante a vigência do conflito incluam o QAV, amenizando dessa forma a crise do setor.”

Nenhuma dessas medidas, porém, poderá ser adotada de imediato. Os Estados também travam uma guerra com o governo federal para impedir que as mudanças na forma de cobrança do ICMS incidente sobre os combustíveis entrem em vigor.

“Isso corresponde a um aumento de capacidade de 29,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021, ainda impulsionado principalmente pelas operações domésticas, já que o segmento internacional fica para trás. Em termos de capacidade doméstica, as afiliadas de língua espanhola e a afiliada brasileira terminaram o ano atingindo 89,1% e 92,9% dos níveis de dezembro de 2019, respectivamente”, pontua a empresa.

A moeda norte-americana vinha apresentando valorização desde a abertura das negociações, mas foi ganhando fôlego ao longo da manhã e chegou a saltar 1,29% no pico do dia, a 5,0770 reais.

André Braz, coordenador de índices de preços do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getúlio Vargas, lembrou que o diesel subiu mais de 40% no ano passado e que a pressão de custo no transporte público vem de longa data.

O evento trará discussões economia, política, finanças e serão abordados, sob a perspectiva dos convidados, os melhores investimentos para o segundo semestre de 2022.

O analista acrescenta dizendo que ontem foi um dia de alta, mas hoje, os mercados estão pessimistas, então a tenência é de baixa, logo, pressiona a venda. “A pressão vem para aquelas pessoas que especulam na baixa, ou aqueles que vendem para ter o lucro”, dizendo que esse está sendo o jogo para a bolsa.

O Ministério da Economia disse que não iria comentar.

Além da pressão indireta nos alimentos, Fábio Romão, economista da LCA Consultores, acrescentou outro efeito indireto: pressão nas tarifas de transporte. “Os mais pobres dependem do transporte público e comem em casa”, afirmou. Com a pandemia, muitos reajustes de tarifas de transporte foram represados. Agora, com esse novo aumento no diesel, as pressões no transporte público devem crescer.