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E os ministros das Finanças estão preocupados que a economia se deteriore ainda mais à medida que as sanções contra a Rússia tornam a importação de matérias-primas mais caras – sobrecarregando os orçamentos das famílias, assim como os custos dos empréstimos também aumentam.
Os beneficiários do Auxílio Brasil de maio começaram a receber na quarta-feira (18). Cerca de 18,1 milhões de famílias deverão receber o valor médio de R$ 409,51 – lembrando que o mínimo de R$ 400 foi aprovado como permanente pelo Congresso.
Confira os destaques desta segunda-feira:
Cripto despenca após deboche com NFTs
A Rússia cumpriu com as obrigações de pagamento de cupons em duas emissões de eurobônus na íntegra, disse o Ministério das Finanças na sexta-feira, dias antes do prazo de 26 de maio para o pagamento de cupons.
“O dinheiro sobrou bastante nos últimos anos porque os juros (domésticos) despencaram, então os investidores começaram a procurar onde conseguem achar retorno. Agora, com os juros subindo, esse dinheiro vai sendo enxugado, vai sendo canalizado para a renda fixa de novo, principalmente para Treasuries (títulos de dívida pública dos Estados Unidos)”, disse.
Por fim, Prando destacou que agora não é o momento de Doria deixar claro quais serão seus próximos passos daqui para frente.
“Ativo ainda sem ‘cara’ de reversão e em tendência de baixa”, disse após analisar o gráfico, durante entrevista à BM&C News.
IRB Brasil (IRBR3) teve valorização de 9,23%, terceira sessão consecutiva de alta.
A maior petroquímica da América Latina cessou a extração de sal na área e em apresentação recente a investidores e analistas reafirmou estar comprometida com a segurança das pessoas e que reservou cerca de 12 bilhões de reais para reparação, estabilização de cavidades de sal, monitoramento da área e reparos. Desse valor, a empresa desembolsou até o final do primeiro trimestre 4,8 bilhões de reais.
Foto: Divulgação“Estamos orgulhosos de poder contribuir com nossa coleção histórica para esta iniciativa que conecta o passado com o futuro da engenharia e da tecnologia de descarbonização”, diz Marcus Breitschwerdt, chefe da Mercedes-Benz Heritage.
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