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A Câmara deve votar hoje projeto de lei que regulamenta prestadoras de serviços de criptomoedas
Nos Estados Unidos, os índices também encerraram o dia em alta, com os investidores digeriram uma nova atualização sobre a vacina da Pfizer/BioNTech contra a Covid-19, ao mesmo tempo que a altamente contagiosa variante Ômicron desestimulava apostas maiores do mercado.
Ainda segundo a nota, “o Departamento de Informática do SUS (Datasus) está atuando com a máxima agilidade para o reestabelecimento das plataformas.”
A operadora da bolsa de valores de São Paulo, B3, anunciou nesta sexta-feira (10) que prevê investimento maior em novas iniciativas e negócios em 2022, de entre R$ 380 milhões a R$ 440 milhões, ante os R$ 240 milhões a R$ 260 milhões esperados para este ano.
Segundo a decisão, a recomposição do equilíbrio econômico-financeiro do contrato será realizada, após a anuência do Ministério da Infraestrutura, por meio da revisão da contribuição fixa devida pela concessionária em 2021.
Segundo cronograma da própria estatal, a oferta de “follow-on” está prevista para ocorrer até maio de 2022, mas o processo precisa passar por algumas análises até lá.
O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, anunciou nesta quarta-feira, 8, uma série de novas restrições para o país em virtude da variante Ômicron do coronavírus, que está se espalhando “muito mais rápido que a delta”, segundo o britânico, e ganhando espaço pelo mundo. Entre as medidas detalhadas em coletiva de imprensa, a reintrodução das recomendações para home office a partir da próxima semana, passaporte vacinal para entrada em casas noturnas e similares, além das orientações para uso de máscaras em uma série de espaços.
O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, tentou tranquilizar os norte-americanos nesta quinta-feira de que os aumentos nos preços ao consumidor teriam diminuído um pouco, dizendo que os dados de inflação de novembro, que serão divulgados na sexta-feira, não refletiriam queda recente em alguns custos, incluindo os de energia.
As críticas de Bolsonaro direcionadas ao ministro se intensificaram quando Moraes ganhou destaque à frente de processos que podem atingir o presidente e seus apoiadores. O ápice da tensão ocorreu no último Sete de Setembro, quando o presidente Bolsonaro chamou o ministro de “canalha” e ameaçou tentar afastá-lo do cargo diante da uma multidão na Avenida Paulista.
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“Chegamos ao final do ano, quando deveríamos ter aumento de produção, mas, infelizmente, os pedidos não vieram”, relatou Couri. “Então você pega o dinheiro necessário para passar o mês, metade das empresas tem o que precisa, o resto não tem”, acrescentou.
Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.
Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,28%, a 7.384,50 pontos.
Em contrapartida, Gustavo pontuou que há muitas previsões de lançamentos. “Vemos que tem muitas previsões de lançamentos. Ou seja, a concorrência não será tranquila também, a tendência é ter um dos anos mais fortes em termos de lançamento para 2022”, afirmou.
Apesar das incertezas relacionadas à pandemia, à oferta de peças e ao desempenho da economia num ambiente de condições financeiras mais restritivas, a direção da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) traça um cenário de crescimento da indústria de veículos comerciais pesados no ano que vem. Com a tendência de aumento das entregas, a montadora contratou desde o início da pandemia mil funcionários na fábrica de Resende, no sul do Rio de Janeiro, e reafirmou nesta quinta-feira, 9, o plano, engatilhado neste ano, de investir R$ 2 bilhões no Brasil até 2025.
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