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• 2024-07-18 12:26:24

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Arezzo (ARZZ3)

O dólar comercial fechou em queda de -1,24%, cotado a R$ 5,435

“Há risco de que inflação seja mais persistente do que esperado”, acrescentou.

O segundo maior credor da Suíça também sinalizou uma queda nas receitas de negociação em seus negócios de banco de investimento e gestão de patrimônio. Ele atribuiu isso a uma desaceleração sazonal.

Hoje, o principal foco será voltado à reunião do Fomc (sigla em inglês para Comitê Federal de Mercado Aberto), colocando em perspectiva o primeiro aumento de juros em março e de olho no discurso referente ao aperto monetário. A reunião terminará na quarta-feira (26).

“Os gráficos de Vale e Usiminas estão mais favoráveis. Seriam os dois que eu gostaria de abrir alguma posição”, destacou.

Ainda assim as vendas de NFTs explodiram em popularidade, com obras de arte NFT sendo vendidas por milhões de dólares.

Ainda que não seja inconstitucional, João Vitor Kanufre Xavier, sócio do Galvão Villani, Navarro e Zangiácomo Advogados, entende que a proposta contraria uma lógica que levou anos para se consolidar na LRF. “Criar uma exceção seria ruim porque enfraquece a LRF”, diz. Se for em frente, o impacto aos cofres públicos é estimado entre R$ 50 bilhões, se considerada apenas a isenção dos combustíveis, e R$ 57 bilhões, caso se estenda à energia.

Os acionistas da Petrobras vão eleger um novo conselho de administração no dia 13 de abril, na Assembleia Geral Ordinária (AGO) de 2022, quando vencem os mandatos de três conselheiros, após dois anos de suas eleições. Como o estatuto social da empresa e a Lei das Estatais preveem gestão unificada dos membros do colegiado, quando cai um deles, caem todos e um novo conselho tem que ser referendado pelos acionistas em assembleia.

O almirante atualmente ocupa o cargo de diretor financeiro executivo da binacional, destacou a pasta.

Outro ponto destacado por Cruz, é que a inflação de serviços segue pressionada. “Lembrando que esta é a pior inflação que podemos ter, por ser a mais contagiosa para a série adiante, e dificilmente retorna ao patamar anterior”.

Embraer (EMBR3)