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. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,56%, a 6.649 pontos.
Com o crescimento do emprego ao longo do último ano passado, os pedidos caíram para uma mínima quase recorde em março e estavam em torno de 230.000 desde junho, antes do aumento da semana passada para o nível mais alto desde novembro.
Algumas empresas já circulam campanhas de avisos em seus canais para que as pessoas não caiam no golpe. O Itaú, por exemplo, informa que nunca pedirá dados pessoais ou senhas, nem enviará link que direciona você para páginas que solicitam sua senha.
“Existem muitas oportunidades de projetos que estão construindo infraestrutura em blockchain, mas você precisa entender no que está investindo”, destacou.
Mas as autoridades parecem longe de mostrar união sobre a rapidez com que o BCE deve agir, com alguns argumentando que o banco já está muito atrás da curva, especialmente em comparação com pares globais como o Federal Reserve, enquanto outros apontam para uma recessão iminente que o BCE corre o risco de exacerbar.
Investidores estavam preocupados com o impacto econômico de novos surtos de Covid-19 na China. O país registrou 943 novos casos de coronavírus em 20 de julho, incluindo 200 infecções sintomáticas, em comparação com 1.012 novos casos no dia anterior.
Desde o início da guerra, apesar de a diplomacia brasileira ter condenado a invasão, Bolsonaro estreitou sua relação com o presidente russo, Vladimir Putin, e nunca condenou pessoalmente a ação russa.
“Nesse caso, pode buscar R$ 2,56 /R$ 2,61 no curto prazo”, afirmou.
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Nos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 251 mil na semana encerrada em 16 de julho, aumento de sete mil solicitações em relação à semana anterior, que foi de 244 mil.
O banco central da zona do euro não aumentava as taxas há 11 anos e a taxa de depósito estava em território negativo desde 2014.
A Rússia alega que está envolvida em uma “operação militar especial” na Ucrânia.
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A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
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