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• 2024-07-11 03:37:34

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A atividade manufatureira global permaneceu forte em dezembro, sugerindo que o impacto da Ômicron na produção foi moderado.

Que ano para as criptomoedas. Após fechar 2020 com um Bitcoin cotado na casa dos US$ 23 mil, o maior criptoativo do planeta apresentou um rali de alta em 2021, chegando aos US$ 68.990, principalmente após a criação do primeiro ETF focado em criptomoedas nos Estados Unidos e o aumento de interesse de grandes fundos do mercado e de Bancos Centrais do mundo inteiro (inclusive do Brasil).

“Com o término do prazo, a companhia optou por não estender o prazo para cumprimento das condições precedentes e manter em seu portfólio um ativo importante para a geração de caixa, diversificação de receita e melhoria da pegada de carbono”, disse a empresa.

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (23), mesmo em meio a um clima positivo nos mercados externos no primeiro pregão de 2022.

Confira a análise na íntegra:

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“Avião sem asa, fogueira sem brasa, sou eu, assim sem você”. No ritmo da música lendária de Claudinho e Buchecha que chegamos a primeira cripto da nossa carteira: o Bitcoin. Mais do que essencial, o Bitcoin deve ter um 2022 com alguns gatilhos de alta, se mantendo como a principal criptomoeda do mundo.

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Ainda por lá, o carvão metalúrgico negociado na bolsa chinesa de Dalian atingiu um pico de mais de dois meses diante de expectativas de demanda da China e preocupações com a oferta.

Neste aspecto, a situação fiscal do país segue no retrovisor dos agentes financeiros. Mesmo com episódios positivos de recuperação, episódios como alterar o teto de gastos para abrir espaço no orçamento do próximo ano também incomodou o mercado. Mas mesmo com todo esse estresse, tratando-se de Small Caps, 13 ações do índice SMLL tiveram rentabilidade positiva dentro do cenário desafiador de 2021. Um balanço e tanto para empresas que são mais sensíveis quanto ao momento de volatilidade.

O petróleo Brent subia 1,09 dólar, ou 1,38%, a 80,07 dólares por barril, às 12:18 (horário de Brasília).

A Daimler, controladora da Mercedes-Benz, vai testar o protótipo antes da metade do ano em vários tipos de terreno, afirmou o vice-presidente de tecnologia, Markus Schaefer, a jornalistas.