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Segundo informações da Secretaria da Fazenda e Planejamento de São Paulo, mais de 13 milhões de participantes receberão os créditos.

Cenário corporativoCopel (CPLE6) – A companhia informou ao mercado que, em assembleia geral extraordinária, foi aprovada a reforma do estatuto social da companhia, que visa abrir o caminho ao processo de privatização. Segundo o comunicado, foi aprovado um aumento de capital social e também uma “poison pill” para não permitir que acionistas passem de 25% do capital votante da Copel. Com isso, a regras, semelhantes às adotadas no processo da Eletrobras (#ELET3), permitirão que a empresa elétrica se torne uma sociedade com capital disperso. O BNDES, por meio do BNDESPar, que detém cerca de 24% do capital da companhia, foi contrário à implementação dos dispositivos. Em nota, o banco destacou que considera a Copel uma “empresa estratégica” e que o novo modelo poderia levar a um “desequilíbrio dos interesses dos acionistas minoritários da companhia”.

Hoje, um celular é quase parte do corpo humano. Éonipresente em quase todos os aspectos de nossas vidas. As salas de aula, um ambiente dedicado à educação e ao aprendizado, não ficaram imunes a essa realidade. Mas alunos devem usar dispositivos móveis em sala de aula?

O resultado de junho foi influenciado principalmente pelas quedas em Alimentação e bebidas (-0,66%) e Transportes (-0,41%), que contribuíram com -0,14 p.p. e -0,08 p.p, respectivamente, para o resultado do mês, mostrou o IBGE.

Inflação EUA Jun-18 a Jun-2023 (% variação anual)

O Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) caiu 1,10% em julho, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda. No mês anterior, a taxa havia sido de -2,20%. Com esse resultado, o índice acumula variação de -5,20% no ano e de -7,89% em 12 meses. Em julho de 2022, o índice subira 0,60% no mês e acumulava elevação de 10,87% em 12 meses.

A Saudi Agricultural and Livestock Investment Company (Salic) subscreveu 180 milhões de ações e a Marfrig subscreveu 200.323.582 ações.

Glatt acredita que a entrega dos proventos deve ficar cerca de 50% do lucro, diferente dos 100% de distribuição do lucro que teve nos últimos dois anos.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa começou o pregão desta quinta-feira (6) em queda, com o mercado acompanhando o mau humor externo. Os investidores também ficam atentos às negociações sobre a reforma tributária na Câmara dos Deputados.

Em suma, o site tem como objetivo atrair os endividados e assim conquistar seus pagamentos, prometendo quitar suas dívidas verdadeiras. Entretanto, é importante ressaltar que para participar do programa Desenrola Brasil, é preciso que o indivíduo procure seu banco diretamente. Ou seja, qualquer link de terceiros é considerado suspeito, já que não há intermediação ou liberação de descontos, não sendo das instituições financeiras que aderiram ao programa.

O setor de transportes, com alta de 2,2%, foi o que mais ajudou a puxar para cima o resultado mensal. “O transporte de cargas e o de passageiros avançaram no mês. Já sob a ótica do modal, os principais impactos para o resultado positivo vieram do rodoviário de cargas, do aéreo de passageiros e do aquaviário de cargas”, explica – no site do IBGE – o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

O que fazer então? O Brasil tem de sair do caminho e facilitar o caminho do empreendedorismo, fomento ao capitalismo e estímulo à formação de pequenas e médias empresas. Estas sim, as grandes criadoras de emprego. No Aeroporto Internacional de Dubai, há uma frase do Sheik Rashid Saeed al Maktoum, o grande responsável pela transformação daquela terra desértica: “O que é bom para os comerciantes, é bom para Dubai”. Quem dera a classe política brasileira tivesse uma perspectiva que incentivasse mais crescimento econômico e o empreendedorismo e falasse menos em luta de classes e num Estado provedor! Além disso, as ideias quanto ao fomento da competitividade e produtividade parecem repetir as fórmulas equivocadas de décadas passados. Muitos ainda acreditam que o segredo da competitividade do Brasil deve estar atrelada, por exemplo, somente ao câmbio baixo. Com isto, condenam os brasileiros a pagarem fortunas por produtos importados e a não poderem viajar para privilegiar poucos setores e grupos econômicos com recursos da exportação.

PandemiaOutro fator que deu força ao segmento de transportes foi um legado iniciado durante a pandemia: o uso da internet para fazer compras, que movimenta serviços de frete. Houve “o boom do comércio eletrônico, com a migração em larga escala das vendas em lojas físicas para as plataformas online”, afirma o analista do IBGE.

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