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Atualmente, apenas o governo federal pode fazer investimentos em malha ferroviária. Com o novo marco, o setor privado poderá construir e operar ferrovias.

Blinken disse que compartilha do otimismo e que foi feito um bom progresso nos últimos dias.

REUTERS/Mike HutchingsUm círculo vicioso que liga o esgotamento dos recursos naturais a conflitos violentos pode ter passado do ponto sem volta em partes do mundo, e é provável que seja exacerbado pela mudança climática, disse um relatório nesta quinta-feira (7).

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O Comissário da Economia da União Europeia Paolo Gentiloni afirmou que é preciso haver um esforço do bloco para facilitar investimentos em transição energética. Durante o evento, ele pediu que os países do bloco não repitam o que se viu após a crise financeira de 2009, quando segundo a autoridade o investimento público chegou a cair a zero.

Na comparação com agosto, a demanda subiu 0,7% enquanto a oferta teve incremento de 2,1%, segundo dados divulgados pela empresa no mês passado.

A produção de carros e autopeças despencou 17,5% no mês.

Sem uma ação do Congresso para aumentar o limite da dívida, atualmente em 28,4 trilhões de dólares, o Departamento do Tesouro prevê que ficará sem meios para cumprir todas as suas obrigações até 18 de outubro.

“As empresas estão se refazendo de um período muito difícil e estão muito seletivas em seus investimento, e acreditamos que essas circunstancias possam ter impactado no interesse: basicamente o elevado risco exploratório e o contexto atual de recuperação das empresas”, afirmou Saboia, em coletiva com jornalistas para explicar os resultados.

Plano de US$ 3,5 trilhões voltados para programas sociais e políticas climáticasLíderes do Senado dos Estados Unidos concordaram em elevar o teto da dívida do Departamento do Tesouro do país em 480 bilhões de dólares, afirmou um assessor do Senado nesta quinta-feira.

O marco legal permite ainda a figura do operador ferroviário independente em trechos concessionados por meio de apresentação simplificada de documentação à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Já o mercado regulado (ACR), que atende os consumidores de baixa tensão, como os residenciais, utilizou 42.759 MW médios, volume 3,1% menor na comparação anual.

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