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• 2024-07-09 12:53:46

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O Hang Seng teve baixa de -0,36% a 26.038,27 pontos. Também na China, o Xangai teve perda de -0,34%, fechando a 3.597,64 pontos. Em Tóquio, o Nikkei teve forte alta de +1,77% fechando a 29.106,01 pontos graças às ações ligadas a transporte marítimo e siderurgia.

LUCRO DA FINTECH

O banco central, que reduziu os juros para uma mínima recorde de 0,25% em março do ano passado durante a primeira onda da pandemia, disse que estava encerrando o programa de QE “à luz do progresso feito na recuperação econômica”.

A Gerdau também informou que o Conselho de Administração aprovou no último dia 26 a distribuição de proventos sob a forma de juros sobre capital próprio (JCP) no montante de R$ 341,1 milhões (R$ 0,20 por ação) e de dividendos no montante de R$ 2.421,9 milhões (R$ 1,42 por ação), que serão pagos como antecipação do dividendo mínimo obrigatório do ano de 2021.

Já o Ebitda atingiu R$ 1,4 bilhão, somando ganhos de 22,3% sobre o mesmo período de 2020. A margem Ebitda do período caiu 1 ponto percentual, para 18,5%.

O negócio contou com assessoria financeira da Moelis&Co e jurídica dos escritórios Machado Meyer e Clifford Chance pelo lado da Sibanye-Stillwater, enquanto o Appian foi assessorado pelo Citi.

A Selic tem influência em todas as taxas de juros do país, como dos empréstimos, financiamentos e das aplicações financeiras. O aumento ou o recuo tem impacto em toda a economia brasileira e afeta o bolso e o dia a dia das pessoas.

Ações da Petrobras

O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA, na sigla em inglês) projetou a produção de soja do Brasil em 2021/22 em 144 milhões de toneladas, alta de 5% no ano, embora a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) seja mais cauteloso, com 140,8 milhões de toneladas.

Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.