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• 2024-09-06 10:03:13

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Essa foi a maior variação mensal do indicador desde fevereiro de 2003 (2,19%) e a maior variação para um mês de abril desde 1995, quando o índice foi de 1,95%.

A Embraer (EMBR3) tem alta de 3,64%. A fabricante de aeronaves reafirmou projeções para 2022 após prejuízo líquido menor no primeiro trimestre frente a igual etapa do ano passado. A Gol (GOLL4) também avança 1,29%, após o balanço trimestral.

Procurada, a Suzano confirmou os aumentos.

Na China continental, o índice Xangai Composto avançou 2,41%, a 3.047,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto subiu 3,89%, a 1.878,88 pontos. Além deles, o Hang Seng saltou 4,01% em Hong Kong, a 21.089,39 pontos.

Esta segunda etapa irá incluir sete novas fontes de recursos que ainda não foram sacados:

O Ibovespa encerrou o pregão desta sexta-feira (29) em queda, recuando depois de reverter seus ganhos no meio da tarde, diante de tombo das ações em Wall Street. Dessa forma, o principal índice da B3 fechou abril como o pior mês desde o período inicial da pandemia no país.

Confira a análise na íntegra:

Além disso, durante a participação, o especialista disse que existe uma expectativa de redução de área plantada de milho, porque não há como transportar semente defensiva e fertilizantes. Delara disse também que nem mesmo o produtor consegue ir até o campo para fazer a semeadura do cereal.

Segundo o comunicado do banco, não haverá alterações na governança corporativa da XP. “Além disso, não se espera que essa operação acarrete efeitos relevantes nos resultados da companhia neste exercício social”, diz o Itaú.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta neste primeiro dia útil de maio, em uma semana que contará com a “Super Quarta” no dia 4, quando os comitês de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central brasileiro irão divulgar as novas taxas de juros.

Na outra ponta, Banco Inter (BIDI11) teve forte queda de 7,16%, Locaweb (LWSA3) perdeu 6,15% e Cielo (CIEL3) desvalorizou 5,82%.

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“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.