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“Talvez o valor mais baixo atraia algumas pessoas, mas requer um cuidado dobrado. Tendência de baixa é perigoso, não compre um ativo em tendência de baixa, a não ser que conheça os fundamentos”, pontuou.
Em relação a pandemia de Covid-19, o especialista afirmou que foi um momento extremamente desafiador para o setor: “Nenhum setor estava preparado para isso, mas a aviação foi pega especialmente de calças curtas, porque como é um setor que sempre teve margens muito anêmicas, ele trabalhou muito duro para conseguir empatar, para trazer algum retorno para o investimento”.
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Veja a análise na íntegra:
AB3 (B3SA3)também anunciou o pagamento deR$ 1,2 bilhão em proventos, com R$ 907 milhões em dividendos, no valor de R$ 0,14 por ação, e R$ 302 mi em juros sobre o capital próprio, correspondente a R$ 0,04 por papel. Pagamento ocorrerá no dia 7 de janeiro de 2022.
Segundo cronograma da própria estatal, a oferta de “follow-on” está prevista para ocorrer até maio de 2022, mas o processo precisa passar por algumas análises até lá.
Vital do Rêgo se comprometeu a discutir um novo projeto para acolher outros segmentos econômicos.
Para ele, isso também vale para os títulos atrelados à inflação. “Aqueles com vencimento curto, em 2026, também estão com uma taxa atrativa e são uma opção interessante no momento. A diferença de taxa deste título para outro mais longo, com vencimento em 2030 ou 2035 não está tão grande”, pontua.
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Entre os seus acionistas estão pessoas físicas e jurídicas, clubes de investimento, fundos de investimento e fundações.
Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,08%, a 24.254,86 pontos.
A Gol divulgou nesta sexta-feira suas projeções para o ano de 2022, quando espera receita líquida total de R$ 14 bilhões. O montante é ligeiramente maior que o registrado pela empresa em 2019, de R$ 13,9 bilhões. Ante 2021 representa um crescimento de 100%. A companhia aérea espera uma despesa financeira líquida de R$ 1,8 bilhão no próximo ano, ante R$ 1,4 bilhão de 2019.
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