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• 2024-10-04 20:18:20

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A MP publicada hoje no Diário Oficial da União (DOU), reduz de 10% para 5% o percentual de variação no preço do diesel para a correção dos valores da tabela. A medida ocorre após o anúncio de mais uma alta no preço do óleo diesel na semana passada.

Na temporada de balanço, o banco Bradesco (BBDC4) reportou lucro líquido recorrente de R$ 6,8 bilhões no primeiro trimestre, aumento de 4,7% em relação ao mesmo período do ano passado. O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o gráfico de ações da instituição financeira: “Apesar do comportamento lateral, parece sim ser uma zona atrativa de compra para o ativo entre os R$17 e R$18”, disse durante entrevista à BM&C News.

“Caso consiga romper a última resistência temos um terceiro alvo de Fibonacci do pivot anterior perto de R$ 40,00”, concluiu.

Consumir produtos de educação através da Hotmart se tornou um lugar comum hoje em dia. Mas o início da jornada da startup quase sofreu com uma armadilha contratual. Embora os fundadores – Mateus Bicalho e João Pedro Resende – tenham continuado em seus empregos no início do negócio, logo sentiram a necessidade de buscar capital para fazer o negócio crescer.

Na véspera, o Ibovespa conseguiu encerrar o dia no azul mesmo depois de abrir o pregão em queda e voltou a registrar valorização no ano.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) valorizam 2,62% e 1,28%, respectivamente.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa de 1,14% e 1,30%, respectivamente. Vale (VALE3) também recua 0,40%.

No caso das rodadas em plataforma de captação pública, como a da CapTable, as oportunidades ficam abertas por um período determinado e podem ser encerradas em menor tempo caso haja a reserva de 100% das ações ofertadas.

OAuxílio Brasilé um programa destinado às famílias em situação de pobreza, paupérrimo (extrema pobreza) e em regra de emancipação, de modo a garantir uma renda básica e superar a situação de vulnerabilidade social. São famílias cuja renda mensal per capita está entre R$ 105 e R$ 210.

“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.

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