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Foto: FreePikNesta quarta-feira (07), o IPCA de maio foi divulgado, mostrando resultados abaixo do esperado pelo mercado. Isso porque, no quinto mês de 2023, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo registrou variação de +0,23% em maio deste ano, de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), menor do que a variação de +0,33% no período, que era esperada pelos investidores.

O mais afetado é o Santander, que informou ao mercado ter um valor total estimado de R$ 4,5 bilhões.

Baseando-se no preço por ação da CVC na última quarta-feira, de R$ 4,10 por ativo, o follow on da companhia levantará entre R$ 341,6 milhões e R$ 683,3 milhões.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFOs próximos dias preveem mais calmaria aos mercados mundiais – se é que existe uma período tranquilo ultimamente -, uma vez que os investidores acabaram que passar por uma semana agitada com as negociações do teto da dívida nos Estados Unidos e as votações em Brasília. Além disso, dados do mercado de trabalho norte-americano também movimentaram as bolsas.

O volume de serviços no Brasil de abril também foi divulgado. No quarto mês de 2023 o dado recuou 1,6% frente a março, na série com ajuste sazonal, após ter acumulado um ganho de 2,1% entre fevereiro e março últimos, conforme mostrou o Instituto Brasileiro e Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira (15). Com isso, o setor ficou 10,5% acima do nível de fevereiro de 2020 (pré-pandemia) e 2,9% abaixo de dezembro de 2022 (ponto mais alto da série histórica).

E agora? Tudo sobre juros!

Ao pedir a exclusão das despesas com ciência, tecnologia e inovação dos limites impostos pelo novo teto de gastos, o senador Renan argumentou que a medida impediria que o Marco Legal da Ciência, Tecnologia e Inovação (Lei nº 13.243/2016) “cumpra os seus objetivos de maneira célere e a contento, visto que o espaço fiscal destinado a essas despesas será ditado exclusivamente pelo ritmo de expansão do teto e de crescimento das despesas obrigatórias, e não pelas reais necessidades do país em ciência e tecnologia”.

Além disso, muitas pessoas acabam perdendo seu dinheiro por falta de conhecimento dos riscos envolvidos. Toda operação financeira apresenta algum nível de risco, e a chave está em diluir esses riscos por meio de estratégias diversificadas. Acredito que já tenha ouvido alguma vez que não se pode colocar todos os ovos na mesma cesta. Se a cesta cai no chão, você perde todos os ovos. Com as operações financeiras é a mesma coisa. Diversificar os riscos é de extrema importância.

Outro destaque do evento, que será inédito é o Auditório Imersão, que permite a participação do público em um espaço onde tanto palestrantes quanto plateia acompanharão as apresentações de forma imersiva com óculos de realidade virtual (VR).

(Foto: REUTERS/Adriano Machado)A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado adiou nesta terça-feira (20) o debate sobre o novo arcabouço fiscal, após a oposição do governo ter feito um pedido de vista. Com isso, a votação do texto deve ficar para a próxima quarta-feira (21).

Em nota, o banco desmentiu falsas notícias a respeito de que a tarifação atingiria outros tipos de clientes. “A Caixa não realiza cobrança de tarifa Pix de seus clientes pessoa física, de microempreendedores individuais (MEI) e de beneficiários de programas sociais”.

Além disso, no cenário político, o Grupo de Trabalho apresentou na Câmara o relatório com as principais diretrizes da reforma tributária. O principal destaque é a simplificação de cinco tributos para dois, com o Imposto sobre Valor Agregado (IVA) dual. O relator do texto, deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB), afirmou que o projeto deve ser votado na primeira semana de julho.

Hoje foi realizado a entrega Final do Projeto Puma II, com a entrada da (“MP28), ou seja, podemos ter uma nova era para a Klabin, com uma maior geração de caixa e aumento de dividendos.

Segundo o vice-presidente, os descontos para caminhões são motivados por uma exigência Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), que prevê a fabricação dos veículos no padrão chamado de Euro 6, que diminui a emissão de poluentes, mas encarece o custo do veículo. Os descontos buscam estimular a renovação da frota e retirar a circulação de caminhões e ônibus com mais de 20 anos.

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