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De acordo com Moro, seria possível realizar o Auxilio Brasil sem os efeitos colaterais pretendidos pelo governo, que pretende derrubar o teto de gastos. “É possível aumentar o bolsa família sem romper o teto de gastos, como quer o governo. O governo aumenta teto fiscal para finalidades que não se justificam, como emendas de relator, sem nenhuma transparência“, afirma Sergio Moro.

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Os governos do Brasil e da França têm relação tensa desde 2019. Macron critica a política ambiental do País e o desmatamento da Amazônia. O ministro da Economia, Paulo Guedes, já chegou a chamar a primeira-dama francesa, Brigitte Macron, de “feia”.

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Para Elvira Cavalcanti Presta, diretora Financeira e de Relações com Investidores da Eletrobras, a concretização do acordo representa importante passo na recuperação e previsibilidade de recebimento dos referidos créditos pela Eletronorte, que poderá, à medida que houver os recebimentos, avaliar a reversão da provisão, a luz da sua política contábil.

O Ibovespa registra alta nesta quinta-feira (25), dia em que a bolsa opera com menor liquidez devido ao feriado de Ação de Graças nos Estados Unidos. O mercado brasileiro reage aos indicadores econômicos que saíram pela manhã.

“A Vamos é uma plataforma única que oferece ao nosso cliente expandir ou aumentar sua frota dentro de suas necessidades, de maneira econômica, com menor alocação de capital e maior prestação de serviço e isso é inovador no Brasil, uma vez que isso não é muito explorado no país. Portanto, isso tem trazido para a Vamos uma oportunidade de crescimento acelerado e resultados muito sólidos“, afirma Couto sobre os resultados positivos do 3T21.

Suzano (SUZB3) subiu 2,6% e Klabin (KLBN11) avançou 1,7%, corroborando boa sessão para empresas ligadas a commodities.

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A gasolina registrou alta de 6,62% e influenciou o resultado dos transportes, que registraram a maior variação (2,89%) e o maior impacto (0,61 p.p.) entre os grupos pesquisados. No ano, o combustível acumula variação de 44,83% e, em 12 meses, de 48,00%.

Também em nota, o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) afirmou que a greve foi incentivada pelo SNA que, segundo a entidade representante das empresas, estaria, “desde a primeira reunião de negociação para a convenção coletiva”, desconsiderando “contraproposta ou caminho alternativo para as pautas apresentadas pelas empresas”, além de insistir “na reposição integral da inflação dos últimos 24 meses, ignorando a convenção coletiva vigente e a realidade financeira do setor”.

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