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A margem Ebitda ainda recuou de 52,9% para 27,1% na comparação anual. Já o lucro líquido da companhia foi de R$ 16,1 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 335,2 milhões de um ano antes. No entanto, o consenso Refinitiv apontava para um lucro líquido de R$ 52,2 milhões. O resultado foi beneficiado principalmente pela redução das perdas financeiras e crescimento da receita. A receita líquida somou R$ 573,7 milhões no trimestre, crescimento de 52,9% na comparação ano a ano.

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Para 2024, a pesquisa Focus mostrou estabilidade em todos os quatro principais indicadores na relação com a semana anterior. A projeção ficou com IPCA em 4,18%; PIB em 1,41%; dólar em R$ 5,25; e taxa Selic em 10,00%.

As ações de mineradoras e siderúrgicas lideram as quedas hoje e puxam o Ibovespa para baixo, uma vez que os investidores reagem à baixa de 3% no preço do minério de ferro.

O mercado está na expectativa da decisão de política monetária do Federal Reserve. Amanhã, o BC norte-americano deve elevar a taxa de juros em 0,25 ponto percentual, mas a atenção dos investidores ficará para o comunicado e as falas do presidente da instituição, Jerome Powell sobre a continuidade, ou não, do ciclo de alta.

“A política monetária ainda tem um longo caminho a percorrer para reduzir a inflação (…) Observou-se que, diante do risco de persistência da dinâmica inflacionária, a política monetária do BCE também deve ser persistente”, afirmou a ata.

É preciso checar se as pendências existem antes que venham à tona no momento da declaração do IR, sendo possível colocar a situação fiscal em dia.

A Petrobras informou há pouco que o preço médio de venda de diesel A da companhia para as distribuidoras passará de R$ 3,84 para R$ 3,46 por litro (redução de 9,89%), uma redução de R$ 0,38 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de sábado (29).

Nos últimos 12 meses, o IPCA-15 acumulou 4,16%, abaixo dos 5,36% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em abril de 2022, o IPCA-15 foi de 1,73%.

Ao todo, cinco foram do avião comercial E195-E2, que representa a aeronave mais avançada e mais cara da Embraer. No mesmo período em 2022, a companhia entregou dois modelos E195-E2 de um total de 14 aeronaves.

Nesse sentido, com o ciclo de alta de juros perto do pico, o desafio para o maior banco da Europa, e seus pares, será sustentar as margens este ano e após.

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