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Por fim, Pires ressaltou que os países precisam ter matrizes energéticas diferenciadas e cada região deve usar sua vantagem comparativa. “Não vai ter mais uma solução energética global como a gente teve com o petróleo no século XX”, pontuou.

Além disso, Leonardo destacou que sem a China, a exportação não consegue ser facilmente realocado em outros mercados. Portanto, o Brasil terá que exportar mais carne pro Chile, Europa, Rússia, alguns mercados do Oriente Médio e explorar o mercado doméstico.

Apesar de avanços, o levantamento indica que as oportunidades de negócio ainda não estão claras. Apenas 12% responderam que deixaram de vender algum produto por não ter alguma certificação ou seguir alguma ação de sustentabilidade na cadeia – seja apenas no mercado interno, no mercado externo ou em ambos.

“Com base no último preço de fechamento, estimamos que cada aumento de 10% no capex esperado da Petrobras para 2022 reduz o potencial da rentabilidade de dividendos em 1,3p.p.”, afirmam.

A penúltima semana de novembro se inicia nesta segunda-feira (22) e ela será marcada por divulgação de indicadores importantes para o mercado. Além de Boletim Focus e Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados) no cenário Brasileiro, a semana conta com PMI e pedidos desemprego nos EUA – antes do feriado de Ação de Graças.

Confira a análise completa:

O levantamento semanal apontou que a expectativa para a alta do IPCA em 2021 chegou a 10,12%, de 9,77% na semana anterior, bem acima do teto da meta –3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Em gráfico do box, o BC indicou que o consumo de serviços às famílias no Nordeste já havia caminhado para o terreno positivo em setembro na variação sobre fevereiro de 2020, enquanto permaneceu no vermelho no Sul e principalmente no Sudeste.

Opep+

“A gente entende que não vai haver grande prejuízo ao Orçamento de 2022”, disse Culau.

Segundo a Embraer, o memorando traz a possibilidade de estender e aumentar as relações de longo prazo entre a empresa e a Royal NLR durante o projeto e desenvolvimento de produtos da Embraer, como a família de E-Jets e os modelos recentes de E-Jets E2, jatos executivos, a aeronave multimissão C-390 Millennium além de outros programas. Nesse contexto, as duas empresas já discutem potenciais oportunidades relacionadas a automação de procedimentos de manutenção.

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