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“Queremos ser uma alternativa aos bancos de varejo. Já temos o cartão, os empréstimos, os seguros e assistências e os produtos de investimentos. Estamos estudando ampliar o portfólio que temos, exatamente com o objetivo de atender cada vez mais as necessidades dos nossos clientes”, afirmou Gustavo Maniero, diretor da Realize.
Nesse contexto, a margem bruta atingiu 54% no segundo trimestre, acréscimo de 6 pontos percentuais frente ao mesmo período do ano anterior.
O Bitcoin, diferentemente das moedas tradicionais, como o dólar e o real, é uma moeda digital utilizada para pagamentos apenas pela internet. A moeda surgiu em 2009, no entanto não se sabe quem criou. Sabe-se apenas que foi um programador, cujo nome fictício é Satoshi Nakamoto.
Hypera pagará R$ 990 mi pela Sanofi e busca opções de financiamentoReforma Tributária: Entidades lançam manifesto contra mudanças no IRDesde que começou a ser usada no país, no mês de maio, a vacina da Pfizer sempre teve prazo de 90 dias entre as duas doses, com base em eficácia apontada em um estudo realizado no Reino Unido, mas contrariando a bula do imunizante e adotando um intervalo igual ao da vacina AstraZeneca no país.
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Greve dos caminhoneiros: Com baixa adesão, atos ocorrem em 15 estadosEletromidia compra 74,65% da Otima por mais de R$ 415 miA Livetech, que opera com tecnologia wireless e segurança predial eletrônica, precificou o seu IPO a R$ 23,20, no piso que ia de R$ 23,20 a R$ 25,75. A oferta restrita movimentou R$ 450 milhões.
. As ações registraram altas em torno de 2% após o fechamentoA Tesla divulgou a entrega de 201.250 veículos elétricos, com uma produção de 206.421 unidades no segundo trimestre deste ano. As ações registraram altas em torno de 2% após o fechamento.
A research Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira (26) mostra a expectativa de maior aperto monetário neste ano, já que o levantamento anterior apontava expectativa de 6,75%. Para 2022, não houve mudança.
Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.
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