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• 2024-08-28 23:06:12

O resultado ficou abaixo da expectativa do mercado, que aguardava avanço de 0,2%.

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Segundo o IBGE, a maior variação veio do grupo Vestuário, com alta de 2,11% e 0,09 p.p. de contribuição. Já o maior impacto (0,30 p.p.) veio dos Transportes (1,34%), que desaceleraram em relação ao mês anterior (1,91%).

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,50%, a 3.209 pontos.

O preço será definido com base na demanda da oferta. O prospecto da operação considerava o valor da ação em 44 reais, cotação de fechamento quando a operação foi lançada. A esse preço e com a venda de lotes adicionais, a oferta arrecadaria cerca de 35 bilhões de reais.

A demanda parece forte para a oferta que precificará na quinta-feira, sob coordenação da área de banco de investimento dos bancos BTG Pactual, Bank of America, Goldman Sachs, Itaú BBA, XP Investimentos, Bradesco, Caixa Econômica Federal, Citigroup, Credit Suisse, JPMorgan, Morgan Stanley e Safra.

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“É um movimento liderado em grande parte pelos institucionais e de varejo até certo ponto. Eles estão reconhecendo que a dor já foi sentida e que agora estamos mais perto do fundo do que estamos do topo”, disse Ben McMillan, vice-presidente de investimento da norte-americana IDX Digital Assets.

Vale (VALE3) caiu 3,44%, CSN (CSNA3) teve queda de 4,93%, Gerdau (GGBR4) recuou 4,90% e Usiminas (USIM5) desvalorizou 4,32%.

O valor incluiu uma oferta primária de 627.675.340 novas ações ordinárias emitidas pela empresa, através das quais o governo brasileiro diluiu sua participação, e uma oferta secundária de 69.801.516 ações já detidas pelo BNDES.

Graminhani explicou que nesta quinta-feira (9) o ativo testou uma região fraca de suporte nos R$ 9,15. No entanto, afirmou que se perder esse suporte, a probabilidade seria de uma correção até R$ 8,71, que seria um suporte interessante para compra.

Brown também descreveu os negócios do mercado de dívida e a atividade do mercado acionário, como IPOs, como “inativos”.

Em maio, a demanda por voos internacionais da Azul disparou cerca de 340% enquanto a oferta subiu 153%, levando a taxa de ocupação das aeronaves no segmento crescer cerca de 36 pontos percentuais sobre um ano antes, para 85,1%.