jogar foguetinho

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• jr0akETsCM
• 2024-07-14 11:36:39

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Os preços de referência globais dopetróleosubiram acima deUS$ 110 por barril, atingindo um recorde dos últimos oito anos, à medida que aumentava a preocupação de que o crescente isolamento econômico da Rússia desde ainvasão da Ucrâniainterromperia o fornecimento global de energia.

Nesta quinta-feira (03), a atividade empresarial da zona do euro teve alta com força no mês de fevereiro diante do aumento da demanda, particularmente no setor de serviços. Segundo a pesquisa Índice de Gerentes de Compras, o PMI de serviços também avançou a 55,5, antes o valor era de 51,1, bem acima da marca de 50 que separa crescimento de contração, mas abaixo da expectativa criada, que era de 55,8.

Dexco (DXCO3)

Em suma, a guerra é praticamente o único tema do dia, ofuscando o payroll (678 mil) bem acima do esperado em fevereiro e o PIB brasileiro do 4ºtri (0,5%), pouco acima das expectativas. Dessa forma, as bolsas em NY também caem e fecham no vermelho, refletindo as consequências da guerra no leste da Europa.

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Vale e siderúrgicas ficaram entre as maiores altas, com o avanço do minério de ferro: Vale (VALE3) teve alta de 7,99%, CSN (CSNA3) +8,09%, Gerdau (GGBR4) +6,44%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +6,44% e Usiminas (USIM5) 4,49%.

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A UE diz que a punição será mantida até que a “agressão à Ucrânia seja encerrada” e que as emissoras associadas à Federação Russa e o próprio país “parem com ações de desinformação e manipulação de informações contra a UE e seus Estados membros”.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

A Vale anunciou a retomada de sua política de dividendos em julho de 2020, após interrupção por cerca de um ano e meio, na sequência do rompimento da barragem da mineradora em Brumadinho (MG), em 2019, que matou mais de 250 pessoas.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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