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Três das oito classes de despesa registraram taxas de variação mais baixas, com destaque para o grupo Transportes, que passou de uma alta de 3,15% na prévia de abril para um recuo de 0,39% na mesma leitura de maio. A gasolina saiu de 8,96% para -1,88% no período. Os demais decréscimos ocorreram nas taxas dos grupos Habitação (de 0,57% para 0,22%) e Despesas Diversas (de 0,32% para 0,00%), sob influência dos itens: móveis para residência (de 0,83% para -1,03%) e serviços bancários (de 0,32% para 0,01%).

Outro fator que chama a atenção é a fala da Secretária do Tesouro, Janet Yellen, que deve ocorrer à 17h, ao The Wall Street Journal. A expectativa é principalmente em torno dos comentários sobre novos impostos propostos pelo presidente norte-americano, Joe Biden.

A agitação criada em torno do programa desde que Musk foi nomeado apresentador no mês passado sugere que a audiência pode aumentar. O show atraiu uma média de 9,2 milhões de telespectadores por edição em sua 46ª temporada, de acordo com dados da Nielsen. O último apresentador a fazer a audiência disparar de tal forma foi Eddie Murphy, cujo retorno ao show no final de 2019 após 35 anos atraiu um total de 16,3 milhões de espectadores.

De acordo com um levantamento da startup de investimentos Stake, o primeiro lugar do ranking está com a empresa de carros elétricos Tesla, do bilionário Elon Musk.

Gestora da Stoxos analisa o cenário para Indústrias Romi S.A

Além disso, contribuíram para o resultado desta quinta:

Por sua vez, a alta em torno de 1% do petróleo em Nova York e em Londres pode servir de amparo a uma eventual queda do índice brasileiro. Além disso, pode ser bem avaliado o comprometimento do novo presidente da Petrobras, Joaquim

O Departamento do Comércio dos EUA também revisou os números de geração de postos em março, de 916 mil para 770 mil, e em fevereiro, de 468 mil para 536 mil. Em abril, o salário médio por hora aumentou 0,70% ante o mês anterior, ou US$ 0,21, a US$ 30,17. Neste caso, a previsão era de estabilidade. Já na comparação anual, houve acréscimo salarial de 0,33%, contrariando a queda prevista de 0,40%.

“Meu pai foi em busca do sonho dele. E a minha mãe assumiu a bronca. Quando ele chegava do trabalho, eu já estava dormindo. E quando eu acordava, ele já tinha saído. Como criança era difícil, mas, como adulto, eu acho muito bonito. A história está aí. Ele fez a diferença no mundo”, conta aoEstadãoAxel Mandic, 31, um dos filhos do pioneiro.

A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”

Na mensagem da administração que acompanha o informe de resultados, a empresa ressalta que o período foi “marcado pelo encerramento da fiscalização especial da Susep e a melhora gradual dos resultados”.

A pitada de sal adicional foi a inflação na China, onde o índice de preços ao produtor (PPI) subiu 6,8% em abril, ante mesmo mês do ano passado e o consenso era +6,5%. Do ponto de vista corporativo, a alemã Thyssenkrupp registrou prejuízo no segundo trimestre fiscal e sua ação despencou 7,40% na bolsa de Frankfurt.

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“O custo do crédito reduziu 59,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Isso pode ser atribuído à alteração relevante do cenário macroeconômico a partir da segunda quinzena de março de 2020, que capturada pelo nosso modelo de provisionamento por perda esperada, gerou uma maior despesa de provisão para créditos de liquidação duvidosa no primeiro trimestre de 2020”, afirmou o banco em relatório.

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