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• 2024-07-25 19:35:45

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Na ata, a autoridade monetária disse que a sinalização futura da política monetária foi discutida, reforçando que a opção por estender o ciclo com um ajuste menor foi considerada a mais adequada para garantir a convergência da inflação ao longo do horizonte relevante, assim como a ancoragem das expectativas de prazos mais longos.

Apesar do crescimento de dois dígitos das vendas em todas as unidades de negócios no primeiro trimestre, a JBS reconheceu um cenário desafiador no Brasil, seu mercado doméstico.

Vale (VALE3) recua 3,46% e siderúrgicas têm forte baixa, lideradas pela queda de 4,61% da CSN (CSNA3).

Em suma, a fortuna do indiano se multiplicou rapidamente nos dois anos de pandemia, momento em que Adani anunciou uma série de investimentos.

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Por fim, para quem está de fora, o analista técnico recomenda ficar de olho na PETR4, especialmente, no gráfico semanal.

O Itaú reportou lucro recorrente de R$ 7,36 bilhões no primeiro trimestre de 2022, um aumento de 15,1% ano a ano. Os ativos totais somaram R$ 2,183 trilhões no 1T22, subindo na comparação ao mesmo período do ano passado, quando o resultado foi de R$ 2,128 trilhões.

O convidado especial, Thiago Macruz, head research do Itaú BBA, destacou durante a entrevista, que o evento prepara os investidores que eventualmente estejam avaliando alguns ativos no Brasil, e os torna mais preparados para tomar a melhor decisão.

No entanto, o resultado financeiro líquido foi negativo em R$ 24,5 milhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo ganhos financeiros de R$ 21 milhões na mesma etapa de 2021.

Vale (VALE3) recua 3,46% e siderúrgicas têm forte baixa, lideradas pela queda de 4,61% da CSN (CSNA3).

O resultado vem após o rival Bradesco ter anunciado semana passada aumento de 4,7% no lucro do trimestre, sobre um ano antes, refletindo maiores receitas com crédito e controle de despesas. O banco também revisou várias de suas premissas de resultados para o ano.

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Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.