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Os custos operacionais controláveis (PMSO) cresceram 24,4% no trimestre(133,9 milhões de reais), frente à baixa base de comparação dos custos operacionais vistos um ano antes, “reduzido em função de medidas excepcionais do início da pandemia da Covid-19”.
Rivian disse que iniciou as entregas da R1T e registrou receita no trimestre encerrado em 30 de setembro. O prejuízo líquido nesse período, no entanto, deve aumentar devido aos maiores custos de produção.
O principal índice da bolsa brasileira, o Ibovespa, registra alta nesta quarta-feira (10), após o Congresso ter aprovado a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios e levar um sinal de previsibilidade para o futuro fiscal do país. No radar dos investidores, também segue indicadores importantes e os balanços trimestrais.
BRF (BRFS3)ABRFreverteu o lucro e registrou prejuízo de R$ 277 milhões no terceiro trimestre de 2021. Já o lucro bruto foi de R$ 2,6 milhões, crescimento de 12% quando comparado ao mesmo período de 2020.
A estreia tornou a Rivian a segunda montadora de veículos mais valiosa dos Estados Unidos atrás da Tesla, que é avaliada em 1,04 trilhão de dólares. Apesar de ter acabado de começar a vender veículos e ter pouca receita, a Rivian ficou à frente do valor de mercado de 86 bilhões de dólares da General Motors e dos 77 bilhões de dólares da Ford.
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A informação foi anunciada após a empresa fechar entre as maiores altas no pregão de ontem, com valorização de mais de 6%, refletindo o resultado do terceiro trimestre. A Petz também anunciou a abertura de mais 50 lojas no ano que vem.
Azul (AZUL4)AAzulreportou nesta quinta prejuízo de 2,24 bilhões de reais no terceiro trimestre, acima da perda de 1,2 bilhão de reais um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.
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Na quarta-feira, o IBGE informou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,25% em outubro, após alta de 1,16% no mês anterior, alcançando a maior variação para o mês desde 2002 (1,31%). Em 12 meses, a alta foi de 10,67%, resultado mais forte desde janeiro de 2016 (+10,71%).
O destaque no balanço foi o crescimento na receita de B2B (empresas), com alta de 19,9%, para R$ 433,9 milhões. Já a receita de B2C (consumidores) subiu 2,8%, para R$ 238,3 milhões.
O valor do GNV é baseado na aplicação das fórmulas dos contratos de fornecimento, que levam em consideração a cotação do petróleo, a taxa de câmbio e a revisão da parcela do transporte, repassada pela empresa. A atualização dos preços dos contratos acontece a cada três meses.
Os Estados Unidos já ultrapassaram seu tamanho pré-crise. Canadá e Japão, os outros membros do G7, ainda não divulgaram dados de crescimento no terceiro trimestre, mas no segundo trimestre já haviam se recuperado mais do que o que o Reino Unido conseguiu entre julho e setembro.
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