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Durante o fórum, a Apex-Brasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) e a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (Aicep) renovaram protocolo de entendimento entre as duas entidades de promoção.

O comércio entre Brasil e Portugal foi de US$ 5,26 bilhões em 2022, um aumento de 50,8% em relação ao ano anterior. Portugal é hoje o 17º país que mais importa produtos do Brasil, e o 45º na lista de países que mais exportam para o Brasil.

Em abril, todos os nove grupos de produtos e serviços pesquisados tiveram alta. Segundo o instituto, a maior variação (1,44%) e o maior impacto no índice do mês (0,29 p.p.) vieram dos Transportes, que haviam subido 1,50% em março, puxada pelo aumento nos preços da gasolina (3,47%).

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“Aí, hoje, pra gente controlar a inflação – e a expectativa do ano que vem, que seria muito mais alta do que os 10% – a gente estaria com juros de 18,75% [ao ano]”, acrescentou, ao reiterar a defesa pela autonomia do BC. “É importante entender que o BC atua de forma autônoma e acumulou antes. E quanto mais cedo você atua, menos custo tem para a sociedade”, complementou.

Os mercados de ações europeus registram queda nesta manhã, com os investidores buscando orientação após várias sessões silenciosas. As companhias de mineração e bancos caíam registravam baixa, assim como de construção.

No entanto, a conclusão da transação está sujeita à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Sendo assim, o valor da operação pode sofrer ajustes usuais de capital de giro e dívida líquida.

Moderação de conteúdo no TwitterVale lembrar que, desde que Musk comprou o Twitter, deixou um pouco de lado a moderação de conteúdo. Tendo em vista que, o bilionário permitiu o retorno de muitos usuários banidos por postagens que os proprietários anteriores da plataforma diziam incitar ódio ou desinformação.

Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA Indústria Aeronáutica de Portugal, e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo montante de 872 milhões de euros.

Em um potencial calote, Gulbrandsen explicou que o governo norte-americano poderia ficar paralisado, assim como ocorreu em 2011, no então mandato de Barack Obama, e as agências de classificação de risco poderiam rebaixar a nota do país. Isso levaria a uma forte turbulência nos mercados.

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