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A produção tinha sido interrompida no dia 15 de agosto, devido a uma avaria na linha de gás inerte da plataforma flutuante, de acordo com informações da empresa divulgadas anteriormente.
De acordo com fato relevante publicado pela companhia nesta terça-feira (30), o contrato foi celebrado com o Sebrae do Rio de Janeiro. No processo de alienação, o IRB Brasil e o Sebrae/RJ acordaram ocupar o edifício, de forma conjunta, até 31/12.
Durante o vídeo é possível ver vários ângulos da cabine e partes externas da aeronave, dando uma noção da complexidade da operação deste grande avião.
A última vez que OIBR3 ficou acima de R$ 1 foi no dia 9 de fevereiro. Nesta segunda, as ações da companhia encerraram em queda de 1,72%, a R$ 0,57.
Na Europa, a Alemanha divulgou que seu PIB cresceu 0,1% no segundo trimestre ante trimestre anterior. O resultado ficou um pouco acima da previsão dos analistas, que era de estabilidade.
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Veja o vídeo abaixo:
A queda foi maior do que a esperada devido ao menor otimismo da indústria e de serviços, apesar do humor melhor entre os consumidores, no varejo e na construção.
O contrato entre as empresas tem duração de 10 anos, e prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF. Existe também a opção de adicionar outras seis aeronaves de carga até 2025.
Esse número foi mesmo resultado do mês passado, de acordo com dados preliminares.
Para os próximos dias, a expectativa fica com a divulgação da inflação medida pelo PCE de julho nos Estados Unidos, indicador utilizado pelo Fed (banco central dos EUA) para as suas decisões de política monetária.
O Ibovespa opera em alta nesta terça-feira (23), na mesma direção das bolsas norte–americanas.
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