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• 2024-07-11 13:58:16

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Confira a análise na íntegra:

A Ucrânia e os países ocidentais consideraram isso um pretexto infundado para a invasão que lançada pela Rússia em 24 de fevereiro e impuseram uma ampla gama de sanções com o objetivo de isolar Moscou.

O incêndio, porém, foi controlado e tropas russas assumiram o controle da usina nuclear. Apesar do bombardeio e do incêndio, os reatores nucleares de Zaporizhzhia não foram atingidos e o nível de radiação na região é normal, segundo informações repassadas por autoridades ucranianas à Agência Internacional de Energia Atômica (AIEA). A usina nuclear é a maior da Europa e responde por 25% da geração de energia na Ucrânia.

“Não planejamos introduzir nenhum tipo de regime especial em território russo –atualmente não há necessidade”, disse Putin.

Machado ressaltou que após a fala de Powell, o mercado reage positivamente. “Isso é algo muito importante em uma política monetária confiável”.

Por outro lado, Priscila afirmou que no direito internacional existe a responsabilidade internacional do estado. “Ela está estruturada em bases que vão nos levar a entender que quando o estado causa prejuízos e danos em outro território, ele pode ser imputado à responsabilidade”, disse, durante entrevista à BM&C News.

Nos vídeos que passaram a circular pelas redes sociais, diversas pessoas, incluindo crianças e idosos, utilizam o espaço como bunker improvisado – abrigo subterrâneo construído para dar abrigo em situações de guerra.

No entanto, a delegada destacou que é necessário entender a motivação da Rússia em ter aceitada a criação desses corredores. “Até que ponto a Rússia tem interesse em garantir os direitos humanos com a criação dos corredores humanitários”, indagou a delegada.

A AES Brasil reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).

Em entrevista exclusiva à BM&C News, a brasileira Laura Laranjo e o ucraniano Ruslan Nedoruban Laranjo, que mora nos Estados Unidos, contou sobre o drama de sua mãe, primos, tio e amigos, que tentam fugir da Ucrânia na guerra contra a Rússia.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

A delegada da diplomacia civil para OCDE e ONU, Priscila Caneparo, destacou a importância da criação dos corredores humanitários. “É necessária a criação de corredores humanitários”.

O chamado preço de paridade de importação (PPI) é o custo do produto importado trazido ao país.