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• 2024-08-13 23:10:03

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*Com BM&C Now, BDM e Reuters

Quem olha o unicórnio MadeiraMadeira não vê os perrengues do início do negócio. De fraudes com cartão de crédito até precisar vender os bens da família para manter o negócio de pé, os irmãos Marcelo e Daniel Scandian não mediram esforços para fazer a startup dar certo.

B3 (B3SA3)

Outra novidade desta edição do estudo da B3 são os ETFs de criptoativos. O número de investidores foi de 61 mil CPFs em abril de 2021, quando foram lançados, para 194 mil CPFs, um salto de 217%. A pessoa física responde por 64% do volume investido, com saldo mediano de R$ 1.300 nesse produto.

Por fim, Birmann destacou que a Arezzo abriu capital em 2011, e desde então as ações valorizaram quase 5x, e em fevereiro deste ano, a companhia realizou um follow on para que pudessem elevar o capital da Arezzo.

Ao fazer o IPO, uma das primeiras consequências é a perda de controle. Em uma abertura de capital tradicional, as ações oferecem direito a voto. Algumas empresas adotam ações dual-class para mitigar uma possível menor autonomia para tomar decisões, como foi o caso do Google (Alphabet) quando abriu capital.

“Se isso (normalização) for feito com a sustentabilidade que todos nós queremos, e o BCE está trabalhando nisso, significará uma maior capacidade de intervenção do banco central a curto e médio prazos”, disse o chefe do Banco de Portugal aos repórteres.

Seguindo a captação, a cleantech fechou 26 novos contratos ao longo do ano. E para atender à demanda, a startup teve que praticamente duplicar a equipe: passou de 15 funcionários em 2020 para 29 em 2021.

Neste pregão, o Banco Central fará leilão de até 15 mil contratos de swap cambial tradicional para fins de rolagem do vencimento de 1° de julho de 2022.

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

“O Vital está no seu papel de aperfeiçoar o que está sendo proposto e verificar eventual erro, e faz um papel importante”, comentou Nardes.

Andamento do processoNo mês passado, Aroldo Cedraz votou a favor da privatização da companhia, em que reuniu as propostas da unidade técnica e sugeriu ajustes específicos ao modelo proposto.

Agenda econômica

“Com isso, pretende-se dar sustentabilidade ao setor do transporte rodoviário de cargas, e, em especial, dos caminhoneiros autônomos, de modo a proporcionar uma remuneração justa e compatível com os custos da atividade”, diz nota publicada pela Secretaria-Geral da Presidência.