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Quanto está o dólar hoje?O dólar comercial hoje está sendo cotado a R$ 5,147 nas instituições financeiras. Nas casas de câmbio, o dólar turismo está girando em torno de R$ 5,280. Vale lembrar que ontem, o dólar fechou em queda, sendo negociado a R$ 5,15.
Um dos motivos para este otimismo é que a redução gradual das taxas de juros deve acelerar o crescimento da carteira de crédito dos bancos e também da NIM (margem líquida de juros), conforme apontado pelo BBA. O ano de 2024 deve ser de recuperação para os bancos sob a análise do BBA, com estimativa de resultados melhores.
Para a indústria, a previsão foi alterada de 0,7% para 2%, com melhora nos prognósticos para a construção; para a “produção e distribuição de eletricidade, gás e água”; e, especialmente, para a indústria extrativa. Nesse último componente, houve elevado crescimento da produção de minério de ferro e de petróleo na primeira metade do ano. “Tal expansão se deu em ritmo superior ao compatível com os guidances [orientações] de produção dos principais produtores dessas commodities disponíveis à época do relatório anterior [em junho]”, diz o documento.
Diferentemente do observado no crédito às empresas, a diminuição da taxa média para pessoas físicas foi influenciada tanto pela alteração da composição da carteira (efeito saldo) como pela efetiva redução dos juros praticados nas principais modalidades (efeito taxa).
Considerando somente as 48 estimativas atualizadas nos últimos cinco dias úteis, a mediana para 2023 variou de 4,85% para 4,83%. Para 2024, por sua vez, a projeção de alta passou de em 3,88% para 3,83%, considerando também 48 atualizações no período.
Com base na planilha anexada ao documento, o grau de endividamento bruto é muito menor do que os R$ 17 bilhões relatados no final de 2022. Vale lembrar que a empresa iniciou um processo de recuperação judicial em janeiro deste ano com uma dívida colossal de R $ 48 bilhões.
Confira a postagem completa no site do BC.
A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.
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Em setembro, o salário médio por hora de todos os empregados em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentou em 7 centavos, ou 0,2 por cento, para US$ 33,88.
Segundo a elétrica, houve a permuta de ações ordinárias representativas de 50,56% do capital social total e votante da Teles Pires Participações S.A e de 0,9% da Hidrelétrica Teles Pires.
Juntamente com o governo brasileiro, Claure desempenhou um papel crucial no programa “Remessa Conforme”, que surgiu da crise sobre a taxação de importações de até US$ 50. A atuação nesse episódio destaca a experiência relevante de Claure na gestão de crises e políticas fiscais, um ativo valioso para a Shein.
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