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• 2024-08-08 00:05:35

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De acordo com Funchal, o plano vai mirar uma redução de 15 bilhões de reais em gastos tributários para 2022.

*Com Estadão Conteúdo

A Cyrela Brazil Realty registrou lucro líquido de R$ 267 milhões no segundo trimestre deste ano e obteve uma alta de 293% sobre o lucro líquido de R$ 68 milhões em comparação com o segundo trimestre de 2020.

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O segmento de Mobile Devices obteve a maior participação na composição da receita líquida da companhia, com 44%, seguido por Office & IT Supplies, Home Electric Products e Kids & Sport. Nas comparações trimestrais, o trimestre apresentou crescimento expressivo em todos os segmentos quando comparado ao mesmo período do ano anterior, atingindo valores totais 103,4% superiores.

“Após a realização da Oferta Restrita, as ações de emissão da Companhia passarão a ser negociadas na B3, sob o código “KRSA3”, e um montante de 140.484.802 ações ordinárias de emissão da Companhia,representativas de, aproximadamente, 18,7% do seu capital social, estarão em circulação no mercado”, disse o comunicado.

No comunicado, a Iguatemi cita que segue otimista em relação à tendência de crescimento para os próximos meses: “Atualmente, todos os nossos shoppings operam em 100% do horário permitido, e restrições de fluxo foram aliviadas para no geral 80%, com alguns shoppings entre 50% e 70%”.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) triplicou para 3,562 bilhões de reais, o que ajudou a reduzir o endividamento da holding. A relação dívida líquida/Ebitda caiu para 0,92 vez, seu nível mais baixo desde 2006, ante 3,55 vezes um ano antes.

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Para ilustrar a questão, ele citou os casos das cadeias de alumínio e madeira, que para se tornarem mais sustentáveis estão sujeitas a uma elevação de custos. “A agenda de sustentabilidade tem implicações econômicas”, disse.

Após registrar um prejuízo líquido no segundo trimestre, também refletindo as maiores despesas financeiras no período, as ações da BRF caíram cerca de 3% nesta manhã.

“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.

O resultado ficou bem acima da expectativa em pesquisa da Reuters de avanço de 0,40%, e com isso o índice terminou o segundo trimestre deste ano com crescimento de 0,12% sobre os três meses anteriores.