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• 2024-07-05 07:42:12

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Confira a entrevista na íntegra:

Segundo a empresa, das Vendas Totais no 3T21, 38,1% são referentes à comercialização de unidades prontas, 33,2% em construção e 28,7% lançamentos.

A receita operacional líquida ficou em R$ 554,3 milhões, aumento de 59,3% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 111,4 milhões, ante R$ 93 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 19,7%.

A Equatorial Energia apresentou lucro líquido de R$ 1,351 bilhão nos nove primeiros meses do ano, resultado 1,5% menor que no período entre janeiro e setembro de 2020.

Daniela Bretthauer, diretora de RI da Via (VIIA3), explicou a provisão para demandas judiciais trabalhistas da companhia, durante entrevista ao BM&C Business, nesta quinta-feira (11). 

Via (VIIA3)AVia (VIIA3),ex-via varejo, reportoulucro líquido de R$ 101 milhõesno terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quarta-feira (10).

A Porto Seguro (PSSA3) anunciou os resultados do terceiro trimestre de 2021 nesta quarta-feira (10). A companhia teve lucro líquido recorrente de R$ 206,5 milhões no período, queda de 47,5% na comparação anual. 

As ações do Banco Inter (BIDI11;BIDI4) também operam com alta de mais de 8%. 

Segundo a Helbor, os lançamentos no segmento econômico, “To. LIV Pinheiros” e “Helbor B. LIV”, foram os principais impulsionadores das vendas, representando a entrada da Companhia nesse segmento.

Reprodução ArcelorMittalA ArcelorMittal anunciou nesta quinta-feira investimento de 4,3 bilhões de reais até 2024 para ampliar sua capacidade de produção de aços longos e minério de ferro em Minas Gerais, apostando em contínuo crescimento na demanda de aço do país.

As ações da Rivian Automotive chegaram a disparar mais de 50% na estreia na bolsa norte-americana Nasdaq nesta quarta-feira, dando à montadora de veículos elétricos um valor de mercado de mais de 100 bilhões de dólares.

A Abiove também lamentou que a mistura obrigatória de 13%, estabelecida para 2021, não esteja sendo seguida após o governo reduzir o “blend” no diesel em várias ocasiões neste ano, citando preços altos do óleo de soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima.