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Da mesma forma, Ashley Fagan, chefe global de ETF, Indexing, Smart Beta Strategic Clients da Amundi, disse ao fórum esperar mais volatilidade macroeconômica e inflação mais alta, defendendo “hedges” como ouro para proteger carteiras.

Prédio da Petrobras no Rio de Janeiro16/10/2019 REUTERS/Sergio MoraesA Associação das Distribuidoras de Combustíveis (Brasilcom) divulgou, em nota na quinta-feira (15), que diversas empresas filiadas receberam comunicados do setor comercial da Petrobras informando sobre cortes unilaterais nos pedidos para fornecimento de gasolina e óleo diesel para novembro deste ano.

Apesar da perda estimada de arrecadação, Lira afirmou que “não é correto” os gestores estaduais afirmarem que o projeto vai tirar a arrecadação. “Os Estados têm um percentual fixo e nós não mexemos no percentual do ICMS dos Estados”, destacou.

Após apenas 1 ano de transmissão e conteúdo, a BM&C foi indicada nas categorias de:

O avanço da vacinação no país vem permitindo a retomada dos serviços, com expectativa de que principalmente aqueles de caráter presencial ajudem a atividade econômica em geral.

As vendas no varejo dos Estados Unidos cresceram 0,7% em setembro ante agosto, para US$ 625,4 bilhões, segundo dados com ajustes sazonais divulgados nesta sexta-feira pelo Departamento do Comércio. O resultado surpreendeu analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam queda de 0,2% nas vendas do último mês.

Segundo o operador, a carga na região deverá registrar queda de 3,8% frente a outubro de 2020 –na semana passada, o recuo era calculado em 1,1%.

A SEC não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

No dia 21 de maio, a Marfrig realizou a compra de ações ordinárias da concorrente, atingindo participação de 24,23% do capital social, ou 196,869 milhões de papéis. Dias depois, em 3 de junho, a empresa comprou mais ações da companhia por meio de opções e em leilões realizados em Bolsa e chegou a uma participação de 31,67%.

O Grupo Rodoil explicou ao Cade que a operação se trata de decisão estratégica para expandir suas atividades de distribuição de combustíveis para novas regiões do País.

Mas os autores do relatório se disseram “profundamente desconfortáveis” com o fato de os minoritários do grupo não terem sido ouvidos e que o Assaí está pagando “o preço mais caro por loja (mais de 100 milhões de reais cada, após investimento na reforma) que já vimos”.

“Mas não é justo que o consumidor não possa ser priorizado nesse momento em detrimento de uma manutenção de arrecadação crescente geometricamente para os governos dos Estados nas comunicações, contas de energia e combustível”, declarou Lira na manhã desta sexta-feira, em entrevista àGlobo News.

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