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A aeronave que a Americanas anunciou a venda foi fabricada em 2014. Nesse sentido, o jato detém um bimotor e uma capacidade de transportar até dois pilotos e nove passageiros.
Quarta-feira (15 de março)
Para os usuários, o destaque do serviço se dá na promessa de que o app não terá tarifa dinâmica, o que pode tornar os preços mais baratos durante horários de pico. Além disso, o serviço não tem previsão de aplicar taxa por cancelamento de corrida. Segundo a prefeitura, o preço da corrida em si será calculado com base em três critérios, sendo: tempo estimado de viagem, distância e horário.
A receita líquida ajustada da EcoRodovias, excluindo o faturamento de construção, cresceu 32,1% para R$ 1,152 bilhão. No ano de 2022, o indicador registrou R$ 3,57 bilhões, um aumento de 2,4% em comparação ao ano de 2021.
Terça-feira (21 de março)
Já o lucro líquido ajustado da companhia foi de R $637,7 milhões nesse período. Ou seja, 12,5% abaixo na comparação com igual intervalo do ano passado, informou a Localiza.
Foto: Reuters, Amanda PerobelliOs índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quinta-feira (9), com os investidores atentos aos próximos dados de emprego e de inflação norte-americanos, uma vez que serão cruciais para a decisão do Federal Reserve na próxima reunião de política monetária. Com a agenda de hoje fraca, a espera fica por conta dos números de seguro-desemprego.
Para o economista e especialista em investimentos, Alex André, o resultado da companhia não veio nenhuma grande surpresa. O economista ainda destacou que, um ponto importante nos resultados da companhia, foi a melhora do operacional de Méliuz, com a saída do Bankly.
A potencial crise no setor bancário, desencadeada pelo falência do Silicon Valley Bank (SVB), assustou os mercados, que consideraram a alta dos juros como importante fator para a situação. O Federal Reserve divulgará a decisão na próxima quarta-feira (22), com posterior coletiva de imprensa do presidente da instituição, Jerome Powell.
Quando o banco pediu novo aporte de capital de seu maior controlador, o Saudi National Bank, a resposta foi um sonoro não ou “absolutely not” desenfreando uma corrida bancária contra os depósitos do banco.
O presidente-executivo da Cosan, Luis Henrique Guimarães, disse em entrevista que a holding brasileira está confortável com sua participação atual, adquirida no ano passado. Na época, a Cosan disse que pretendia aumentar sua participação se o regulador de concorrência do Brasil aprovasse. O CADE, órgão regulamentador responsável, posteriormente deu permissão à empresa para aumentar sua participação.
Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.
Com o rompimento da resistência nos US$ 25 mil, a Bybit afirma que os US$ 27 mil podem ser o topo do rali, com “suporte psicológico forte em US$ 20 mil com fundo em US$ 18 mil”.
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