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O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.
O poço está localizado a 230 km da cidade do Rio de Janeiro (RJ), a uma profundidade de 1.833 metros.
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Confira a análise na íntegra:
O analista afirmou que apesar da Bolsa estar subindo, está bem cauteloso com o mercado nesses patamares de preço. “Gosto de ver a Bolsa subindo, mas o contexto como um todo está no curto prazo fragilizado”.
No ano, a indústria acumula queda de 5,8% e, em 12 meses, alta de 2,8%. Frente a fevereiro de 2021, o recuo foi de 4,3%.
Confira a análise na íntegra:
Na avaliação do analista, alguns fatores como a curva de juros e o ciclo de alta estando cada vez mais próximo do final, consegue dar para o investidor um pouco mais de visibilidade em termos de taxa de juros.
A operação faz parte da estratégia de investimentos da área de “special situations” do BTG, “focada na aquisição e recuperação de carteiras de créditos inadimplidos e compra de ativos financeiros alternativos”, afirmou o banco em comunicado.
A base de usuários ativos totalizou 9,4 milhões no fim do ano passado, um aumento de 76% no ano. As vendas totais em seu marketplace atingiram 1,7 bilhão de reais no trimestre, crescimento também de 76% ano a ano.
Em participação no BM&C Stock, Diniz afirmou que no universo das small caps houveram uma série de empresas muito achatadas que mesmo em um cenário de estresse, caíram mais do que deveriam.
As Bolsas europeias operam em alta na manhã desta sexta-feira (1º), seguindo os índices futuros dos Estados Unidos. Já o mercado asiático fechou sem direção única nesta, em meio a incertezas sobre o rumo da guerra entre Rússia e Ucrânia.
O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.
No mesmo momento em que parlamentares se movimentam para mudar o funcionamento das agências reguladoras, o presidente da República, Jair Bolsonaro (PL), afirmou que esses órgãos, por muitas vezes, “podem muito mais” que os ministérios, e que estão “lá para criar dificuldades”. “Não precisa dizer que nasceu no governo de Fernando Henrique Cardoso”, afirmou Bolsonaro durante cerimônia que selou a reforma ministerial de seu governo.
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