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• 2024-08-28 06:23:45

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As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.

Analistas da Vara Research esperavam vendas de 10,16 bilhões de euros, enquanto para o Ebitda antes de itens especiais era esperado 2,79 bilhões de euros.

O general ainda se mostrou favorável à aprovação de uma reforma administrativa. Ao se queixar do que chamou de “lobby dos servidores”, defendeu a exclusão de militares, categoria à qual pertence, do texto da proposta. Segundo ele, a defesa da redução de salários e alteração de condições de trabalho das Forças Armadas parte de pessoas que desconhecem as estruturas do órgão.

As ações preferenciais (BBDC4) fecharam em queda de 4,20%, a R$ 23,48, enquanto as ordinárias (BBDC3) encerraram o dia em baixa de 3,87%, cotada a R$ 20,14. Ambas ficaram com as maiores quedas desta quarta.

A demanda por voos da Azul no mercado brasileiro disparou 268,6% em julho ante julho de 2020, de acordo com dados preliminares de tráfego divulgados pela companhia aérea na quinta-feira à noite, com a oferta saltando 252,7%.

“A partir de abril começamos a ver um progresso mais significativo da vacinação, a queda nos indicadores de ocupação de leitos hospitalares e a suspensão gradativa das restrições operacionais. Como consequência direta, vimos uma recuperação gradual e constante das vendas”, disse a empresa.

A companhia também revelou lucro líquido de 68,2 milhões de dólares no segundo trimestre, alta de 22% sobre o valor divulgado para um ano antes.

Economistas consultados pela Reuters esperavam criação de 870 mil postos de trabalho.

A geração solar registrou lucro líquido de R$ 21,0 milhões no segundo trimestre, valor 22,0% maior que o mesmo período do ano passado, enquanto o Ebitda caiu 9,4% na mesma base de comparação, para R$ 31,1 milhões. A receita líquida teve uma leve queda de 2,3%, para R$ 37,2 milhões ante igual período de 2020.

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Outros especialistas, no entanto, esperam alta menos intensa, de 75 pontos-base, como é o caso de Almeida, da CM Capital. Para ele, mesmo que seu cenário se confirme e o Copom não pise completamente no acelerador ao elevar os juros, a tendência é de desvalorização do dólar contra o real.

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Já a segunda parcela, de 10,6 bilhões de reais, será paga para detentores de ações da companhia na B3 em 01 de dezembro de 2021. Para os detentores de ADRs será no dia 03 de dezembro.