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• 2024-08-17 15:07:43

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Além disso, Goulart destacou ainda que a marcação do fundo deve ser maior que 100 mil pontos para indicar rompimento da linha de tendência de baixa. O especialista relembrou que o gráfico do Ibovespa vinha em uma tendência de baixa desde julho do ano passado.

Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

O Paraná fez um corte drástico nas projeções de safras de soja e milho, segundo informação do órgão estadual Departamento de Economia Rural (Deral), enquanto a consultoria privada StoneX indicou na véspera que já não vê mais uma safra recorde de soja no Brasil este ano, devido aos efeitos das intempéries.

A companhia, controladora da TIM no Brasil, recebeu uma oferta de aquisição feita pela KKR em novembro que avaliou o grupo de telecomunicações em 33 bilhões de euros, incluindo dívida.

Ainda por lá, o carvão metalúrgico negociado na bolsa chinesa de Dalian atingiu um pico de mais de dois meses diante de expectativas de demanda da China e preocupações com a oferta.

A Apple se aproximava de 3 trilhões de dólares em valor de mercado nesta segunda-feira, com a empresa mais valiosa do mundo podendo ser a primeira a atingir esse marco, com investidores apostando na popularidade de sua recém-lançada série de iPhones e MacBooks.

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Em participação ao BM&C News, o analista da Zahl Investimentos, Flávio de Oliveira, ao ser questionado por Marco Saravalle em relação às previsões do dólar em 2022, destacou que não consegue estabelecer um preço. ”Impossível definir o dólar para 2022”.

Segundo a Abear, no mercado internacional os dados mais recentes disponíveis mostram que as companhias aéreas alcançaram em dezembro 41,1% da malha de voos em comparação com o período pré-pandemia. “Neste caso, a recuperação integral deverá ser obtida até o fim de 2023”, segundo Sanovicz.

No entanto, o analista afirmou que com base na sua experiência de mercado, a região em que o dólar se encontra, no patamar dos R$ 5,70, não é barato em sua perspectiva. “Isso não significa que ele irá cair, mas este patamar de preço me parece um pouco desajustado”.

Segundo a Abear, no mercado internacional os dados mais recentes disponíveis mostram que as companhias aéreas alcançaram em dezembro 41,1% da malha de voos em comparação com o período pré-pandemia. “Neste caso, a recuperação integral deverá ser obtida até o fim de 2023”, segundo Sanovicz.

A empresa se expandiu agressivamente por anos por meio de empréstimos e usou grande parte do dinheiro para adquirir terrenos e ativos em áreas muito além de imóveis residenciais. A companhia esperava que as vendas de propriedades em expansão gerassem dinheiro para pagar suas dívidas, mas enfrentou problemas depois que as autoridades chinesas restringiram os empréstimos das incorporadoras e as vendas de apartamentos da Evergrande despencaram. Fonte: Dow Jones Newswires.