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Felipe Passaro– Gestor de fundos na EQI AssetRodrigo Bentrani Samaia– Head Equity Sales EQIRicardo Costa– BTG Pactual
Desse modo, a IC Transporte, que tem cerca de 1,7 mil funcionários, seguirá como uma empresa à parte da JSL e sob comando de Ivan Luis Camargo, filho do fundador.
Na madrugada de hoje, números da balança comercial chinesa mostraram dados ambíguos, com as exportações melhores do que o esperado, porém com as importações pior do que as expectativas. O resultado influenciará o mercado de commodities, sobretudo o minério de ferro.
DesoneraçãoNo ano passado, o então presidente Jair Bolsonaro zerou as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) para a gasolina, o etanol, o diesel, o biodiesel, o gás natural e o gás de cozinha.
O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.
Ibovesta – Foto: REUTERS, Amanda PerobelliO Ibovespa fechou em alta nesta quarta (08), com investidores esperando pela apresentação do novo arcabouço fiscal e a possibilidade de que o Banco Central pode iniciar o corte de juros antes do que se projetava. No exterior, o presidente do BC americano voltou atrás e afirmou que ainda não está decidido o ritmo do aumento de juros a ser adotado pela autoridade monetária na próxima reunião
Além disso, as empresas normalmente publicam somente o valor total pago aos administradores, ou seja, não é possível saber quanto ganha cada membro individualmente, muito menos a composição dos valores para entender, por exemplo, o impacto de possíveis bônus por performance. Em outras palavras, sem dados concretos para saber se os executivos estão realmente cumprindo suas metas — ou até mesmo se essas metas são ambiciosas e adequadas à realidade da indústria — os investidores “navegam sem uso de instrumentos”.
A política monetária é a irmã gêmea da política fiscal, e ela faz um contrapeso no Brasil de hoje que lembra as manobras de um velejador ao se dependurar do lado oposto do barco quando a vela está totalmente inflada e fazendo o barco pender para um lado. Para evitar que o barco naufrague, o velejador, se posiciona do lodo contrário ao da vela, muitas vezes até mesmo para fora do barco arriscando a própria vida.
Em nota, o iFood afirmou que o momento econômico pesou na decisão. “O iFood tomou hoje a difícil decisão de descontinuar algumas posições internas, impactando em postos de trabalho de colaboradores, que ajudaram a escrever a nossa história. O atual cenário econômico mundial tem exigido das empresas ações imediatas na busca por novas rotas para enfrentar essas adversidades”, comunicou em nota.
A avaliação é de economistas ouvidos pela Agência Brasil, que também alertam que a decisão pode gerar impacto inflacionário, atingindo as famílias mais pobres, se não houver mudanças na política de preços da Petrobras. Atualmente, os valores no Brasil seguem o mercado internacional.
Ambipar (AMBP3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (6), a Ambipar (AMBP3) anunciou em nota, a conclusão das operações de combinação de negócios entre a Ambipar Response e a HPX Corp.
–Como alocar seu dinheiro globalmente
Em resumo, a Ana Carla é formada em economia pela Universidade de Brasília, com mestrado pela EPGE/FGV e doutorado pela FEA/USP. Ainda detém uma carreira focada em mercados de crédito e de capitais e no setor público, aponta a B3.
Leio as notícias diariamente e vejo o presidente da república esbravejando e tentando intimidar o presidente do Banco Central por este estar apenas fazendo o seu trabalho de buscar a meta de inflação, e por se recusar a assumir a posição de vassalo de uma política econômica irresponsável, com a qual já flertamos recentemente, e sabemos que além de não funcionar, nos leva na direção do caos.
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