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O especialista destacou que o papel da varejista é robusto, e que projetou há um tempo que a ação poderia subir, com facilidade, 30/40% e que pode subir ainda mais.

O Nubank aparece na 14ª posição no ranking de 15 bancos, com um índice de reclamações de 7,48 e um total de 410 queixas consideradas como procedentes.

Segundo a Gol, o voo 1209 chegava de Porto Alegre. Já o outro era o LA3610, da Latam, que tinha como destino São José do Rio Preto, interior de São Paulo. 

O governo elevou benefícios sociais e cortou impostos com vigência até o fim do ano, mas os líderes nas pesquisas de intenção de voto à Presidência –Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Jair Bolsonaro (PL)– já sinalizaram intenção de manter os valores mais altos em 2023, quando já se espera, seja qual for o vencedor, uma rediscussão do combalido teto de gastos constitucional.

Além disso, a temporada de balanços segue forte nos EUA, com importantes companhias do setor de telecomunicações (AT&T) e aéreo (American Airlines) divulgando seus resultados referentes ao segundo trimestre.

“A economia está no meio de uma recuperação da pandemia. O agravamento dos termos de troca do Japão também está levando a uma saída de renda”, afirmou o presidente do BoJ, Haruhiko Kuroda, que descartou uma elevação na taxa de juros no curto prazo.

No último domingo (17), a Agência Espacial Norte-Americana (NASA) divulgou imagens noturnas de cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba.

Por fim, a Gazprom não fez comentários até o momento.

Stein afirmou que a Eve, que projeta lançar seus táxis voadores em 2026, não possui um alvo específico para números de pedidos, mas espera ser uma empresa líder no setor em que prevê que haja 50 mil aeronaves até 2035 e 100 mil até 2040.

A fabricante de motores Weg divulgou nesta quarta-feira uma queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior, e disse que as margens operacionais continuam sob pressão de dificuldades relacionadas à cadeia de suprimentos, apesar da “boa demanda” pelos produtos.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

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