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• 2024-07-11 04:16:55

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O resultado da companhia traz outro ponto de alerta. Segundo a empresa, os benefícios fiscais representaram pouco mais da metade do lucro líquido em 2020. Ao citar o tema como fator de risco, a empresa diz que a parcela dos incentivos no lucro, que chegou a R$ 253 milhões em 2020, não pode ser distribuída como dividendo.

O que o investidor pode esperar da Trígono para o segundo semestre?[WR]: Pode esperar mais do mesmo. Então, por quê eu falo isso? Porque nós estamos conversando com as empresas, nós estamos olhando o que está acontecendo nos mercados elas atoa, né? A gente tem todos os dados econômicos, de preço, etc, né?

A aposta do mercado é que ainda abram capital mais à frente a America Net e a Sumicity, do fundo EB Capital, que está trabalhando na consolidação desse mercado (mais informações nesta página). Abocanhando a fatia onde as grandes não tinham conseguido chegar, em um país de dimensões continentais, essas empresas querem levantar recursos para crescer com uma oferta em ações – o que há algum tempo era exclusividade de grandes companhias.

Essa ideia é mantida no relatório de Cutrim, que afirma ser juridicamente viável que a delegação do serviço postal à iniciativa privada seja feita por meio da celebração de contratos de concessão. Ele descarta a possibilidade de uma concessão patrocinada, quando há uma contraprestação financeira de dinheiro público nos serviços – algo que o governo não cogita.

No setor de administração de shopping centers, Multiplan (MULT3) tem aumento de 2,69% (R$ 23,68).

Latam anunciou, na noite da última sexta-feira (9), um crescimento de 34% na operação prevista para julho no país em relação ao mês anterior, passando de 310 para 418 voos por dia. De acordo com a companhia, o nível de voos esperado para o mês de julho representa uma retomada de 75% da oferta de assentos, na medida em ASK, em relação ao mesmo período do ano passado. Em comparação com julho de 2020, a oferta prevista é três vezes maior.

Em relação à utilização da capacidade instalada (UCI), o indicador caiu de 81,9% em abril para 81,6% em maio, também na comparação livre de efeitos sazonais. Apesar do recuo, o indicador permanece acima do registrado em fevereiro de 2020, quando estava em 78,1%. Esse é o terceiro mês consecutivo com UCI acima de 80%, o que não ocorria desde o período entre novembro de 2014 e janeiro de 2015.

IBGE: IPCA de junho ficou em 0,53%, abaixo das expectativasEUA: Pedidos de auxílio-desemprego sobem 2 mil na semana, a 373 milEm apresentação à imprensa nesta quinta-feira, o vice-presidente da Anbima, José Eduardo Laloni, do ABC Brasil, disse que apesar de alguns percalços na primeira metade do ano, como em março, mês de piora da pandemia, as emissões, sobretudo de ações, continuaram fortes. “Apesar de ter tido alguns adiamentos e cancelamos no mercado de IPO, entendemos como uma coisa normal, é o mercado funcionando.”

Na segunda-feira, o Ministério da Economia anunciou a prorrogação do auxílio emergencial por mais três meses. O valor, que continua entre R$ 150 e R$ 375, vai ser pago até o mês de outubro, impactando mais de 39 milhões de brasileiros.

Victor Paganini, analista ténico, analisa Banco Bradesco (BBDC4). Confira:

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

Mateus Messias, analista da Inside, destacou que houve um crescimento exponencial para as techs e citou a Amazon: “Aconteceu em 2020, elas tomaram o lugar de empresas que muito possivelmente tinham operações não dentro de tecnologia ou online”.