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Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, faz avaliação para cenário de Oi.
Confira a entrevista completa dada ao novo programa Temporada de Balanço:
Bolsonaro tem sido pressionado pelos constantes aumentos dos preços dos combustíveis –especialmente o diesel, com grupos de caminhoneiros constantemente ameaçando novas greves– e do gás de cozinha.
Nesta quarta, os preços do petróleo fecharam em boas altas. O Brent fechou negociado para outubro sobe 1,35%, a US$ 71,58. O WTI para setembro, por sua vez, registra alta de 1,57%, a US$ 69,36.
A perspectiva de manutenção da ampla liquidez e dos custos de empréstimos próximos de zero na maior economia do mundo, que pode fornecer alívio para ativos de mercados emergentes, segundo especialistas, é impulsionada no Brasil pelo posicionamento mais “hawkish”, ou agressivo, do Banco Central.
No acumulado do ano de 2021, o lucro líquido totalizou R$ 57,8 milhões versus um prejuízo líquido de R$ 14,9 milhões registrado no mesmo período do ano anterior.
Às 10h53, o Ibovespa caía 0,78 %, a 121.107,95 pontos. O volume financeiro somava 5 bilhões de reais.
A empresa ressalta que as aeronaves da Aviação Comercial da Embraer estão entre as líderes em utilização, em comparação com as aeronaves concorrentes, à medida que a indústria se recupera da pandemia, uma vez que oferecem maior flexibilidade às companhias aéreas neste ambiente incerto.
A empresa relatou 83 milhões de noites e experiências reservadas, um aumento de 29% em relação ao primeiro trimestre e um aumento de 197% ano após ano, após o colapso da indústria de viagens um ano atrás em meio à pandemia da Covid-19. Analistas ouvidos pela StreetAccount esperavam 79,2 milhões de noites e experiências reservadas.
Economistas consultados pela Reuters previam 375 mil novos pedidos para a última semana. Os pedidos não ajustados, que oferecem uma melhor leitura do mercado de trabalho, caíram em 5.198, para 320.517 na semana passada.
Pedidos de auxílio desemprego EUA, balanços e mais destaquesRevertendo prejuízo, Oi tem lucro líquido de R$ 1,139 bilhão no 2º trimestre
Bolsonaro tem sido pressionado pelos constantes aumentos dos preços dos combustíveis –especialmente o diesel, com grupos de caminhoneiros constantemente ameaçando novas greves– e do gás de cozinha.
Kora Saúde (KRSA3)
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