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Segundo especialistas, há dois principais motivos para este resultado: 1) o temor em relação à variante delta que tem feito aumentar os novos de infecção pelo novo coronavírus, nos Estados Unidos; 2) e a forte queda nos preços do petróleo, depois de um acordo da Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) para aumentar a produção do produto.

Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.

O estudo também destacou o aumento da variedade de produtos financeiros. Em dezembro de 2020, 13% das contas do varejo tradicional investem em fundos e 15% estão em renda fixa. Entretanto, apenas 2% estão na renda variável, enquanto 11% do varejo de alta renda estão nessa categoria.

A Via divulgou comunicado nesta quarta-feira (21) com algumas projeções e dados sobre a companhia. Entre os planos da empresa está o objetivo de encerrar 2021 com 120 novas lojas físicas, o que representa uma média de 20 inaugurações por mês até novembro. Segundo a empresa, 90 dessas lojas estarão nas regiões Norte e Nordeste – 50 unidades apenas no Pará.

No mercado mundial, a maioria das bolsas opera em alta, porém ainda de olho com o aumento de casos da variante delta da Covid-19. Isso pode atrasar uma retomada econômica mais forte.

O IRB Brasil (IRBR3) reverteu o prejuízo de maio de 2020 e registrou no mesmo período deste ano o lucro líquido de R$ 7,5 milhões, de acordo com o relatório mensal enviado à Superintendência de Seguros Privados (Susep) nesta quarta-feira (21).

Mas, quando se considera o retorno sobre o patrimônio do conjunto das estatais (relação entre o lucro e o patrimônio líquido médio), o indicador é de apenas 7%, enquanto o retorno sobre os ativos (relação entre o lucro e o ativo total médio) não passa de 1% – ambos inferiores ao custo de oportunidade, considerando o custo de rolagem da dívida. “Isso mostra que, de fato, a eficiência das estatais é muito baixa”, disse Mac Cord.

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Na comparação com os quinze primeiros dias de julho do ano passado a alta média é ainda mais expressiva, de 55,2%. De acordo com os dados da ACSP, a comparação da primeira quinzena de julho deste ano com o mesmo período de 2019 mostra queda média de 38,2% nas vendas. 

O petróleo WTI para setembro fechou em alta de 1,28% (+0,85), em US$ 67,20 o barril, na New York Mercantile Exchange (Nymex), e o Brent para o mesmo mês subiu 1,06% (+0,73%), a US$ 69,35 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

“Eu falei, mesmo sendo projeto meu, se passar no Congresso e chegar para mim aumentando a carga tributária eu veto”, acrescentou.

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