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Rumores no mercado também dão conta de que a Monte Bravo, maior escritório associado à XP, vem sendo sondada para se tornar uma corretora e se associar ao BTG. Em nota emitida no início da semana, a Monte Bravo diz não comentar rumores de mercado e afirma que “permanece focada em prover aconselhamento independente aos seus clientes e com planos de montar sua corretora”.

Também apresentaram acréscimo em suas taxas de variação os grupos Vestuário (-0,03% para 0,45%), influenciado por roupas (0,01% para 0,57%); Educação, Leitura e Recreação (-0,76% para -0,59%), com boneca (-0,30% para 1,40%); Alimentação (0,19% para 0,31%), pressionado por hortaliças e legumes (-4,29% para 0,43%); e Comunicação (0,36% para 0,67%), com destaque para combo de telefonia, internet e TV por assinatura (0,72% para 1,35%).

A Vero foi criada em 2019, a partir da compra e fusão de oito provedores de banda larga de Minas Gerais – BD OnLine, NWNet, Efibra, PowerLine, G4 Telecom, Viaceu, ViaReal e City10 – pela gestora. Nesta semana, ela encaminhou à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) um pedido para funcionar como companhia de capital aberto.

Na China continental, os mercados ficaram no vermelho, com investidores embolsando lucros de valorização recente.

A expectativa, segundo projeções Refinitiv, era de que o PIB tivesse crescimento de 1% no primeiro trimestre de 2021 frente os três meses anteriores

Acompanhe como está o mercado nesta sexta-feira (28)

Na tarde desta quinta-feira, 27, houve uma reunião entre o presidente do BNDES, Gustavo Montezano, os ministros Fábio Faria (das Comunicações) e Paulo Guedes (da Economia), e representantes das empresas responsáveis pelos estudos sobre a privatização dos Correios.

O ministro também acrescentou que: “Com privatizações, vamos disparar imediatamente investimentos em áreas sociais críticas, como saneamento.”

BEm

Projeto de orçamento da Casa Branca

Por isso, o banco classificou esses produtos como “top of mind”, uma espécie de qualificação de destaque.

O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

Dois dos projetos de lei podem exigir mudanças estruturais, ou desmembramentos, em várias das plataformas por causa de suas proibições de possuir e operar linhas de negócios que apresentem conflitos de interesse e estipulações contra práticas comerciais discriminatórias.

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