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Ocorre que o processo está mais vivo do que nunca e já tem data para voltar a julgamento. O caso chegou ao Superior Tribunal de Justiça (STJ) e está pautado para ser definido no dia 15 de setembro.
O conselho se opõe à associação dos caminhoneiros ao discurso do presidente, classificado na ação como ‘inconstitucional, antidemocrático e antieconômico’.
Mesmo com a alta do petróleo, as ações da Petrobras registram queda (PETR3 -3,47%; PETR4 -3,40%). A Vale e as siderúrgicas caem com o minério de ferro. Vale (VALE3) cai 1,74%, CSN (CSNA3) tem baixa de 1,90%, Gerdau (GGBR4) recua 2,13%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) perde 2,55% e Usiminas (USIM5) registra queda de 5,38%.
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O resultado ficou bem aquém da expectativa em pesquisa da Reuters de avanço de 0,10% no mês passado, e levou o índice a acumular em 12 meses avanço de 28,21%.
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Vale lembrar que, diferentemente de terça-feira (7), hoje é dia útil para o STF e há votação sobre a tese do marco temporal para demarcação de terras indígenas.
O presidente da Abrava, Wallace Landim, conhecido como Chorão, avalia que o movimento é de cunho político com participação de empresários de transporte e seus funcionários celetistas, e não de transportadores autônomos. “Os caminhoneiros estão sendo usados como massa de manobra. Existe um movimento com interesse de empresas e do agronegócio atrás do financiamento desses atos. Está claro que a pauta não é da categoria”, disse Chorão. De acordo com ele, uma greve geral neste momento seria prejudicial às atividades dos autônomos. “Uma paralisação nesse momento tiraria vários transportadores do ramo e ainda em uma pauta política seria prejudicial à categoria. Muitos motoristas não conseguiriam parar 10 a 15 dias”, afirmou Chorão, que foi um dos principais líderes da categoria na greve de 2018.
Formado atualmente por 1,4 mil pontos de atendimento, o grupo nasceu há dez anos a partir da fusão das duas redes. Um novo movimento como este está descartado. Segundo o presidente da companhia, Jonas Laurindvicius, o foco seguirá no crescimento orgânico. “Também não temos nenhuma intenção de fazer um IPO (oferta inicial de ações na Bolsa de Valores). Temos uma geração de caixa suficiente para nossos planos de expansão”, afirma o executivo, que está no comando da empresa há dois meses, depois de passar cinco anos no cargo de diretor de supply e logística. Ele afirma que o montante previsto para ser investido neste ano contemplará, além das inaugurações, a reforma de lojas já existentes, dos centros de distribuição e para tecnologia.
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