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“Os preços das commodities serão afetados, podemos ter impacto adicional na produção de semicondutores. A logística pode ter alguns transtornos nas rotas”, disse o presidente da Anfavea, afirmando ter preocupação sobre o ritmo de aperto monetário imprimido pelo Banco Central para controlar a inflação.

O dólar fechou em queda nesta terça-feira, chegando a descer à faixa de 5,04 reais no mercado à vista, com investidores repercutindo algum alívio no exterior do meio da tarde em diante enquanto o noticiário sobre a guerra na Ucrânia seguiu no foco.

Embora haja incerteza sobre os detalhes de tais medidas no momento, “algum tipo de flexibilização fiscal nessa frente está se tornando cada vez mais provável”, alertou o Citi.

Outras empresas de produtos de luxo, como LVMH, Hermes, Kering e Chanel anunciaram na semana passada planos para encerrar temporariamente as operações na Rússia.

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De acordo com dados recentes, os guardas da fronteira polonesa liberaram até 129.000 pessoas nas passagens no sábado, o maior número em um único dia desde o início da guerra em 24 de fevereiro, elevando o total para 922.400.

No Brasil, discussões sobre combustíveis dominam o cenário político, com nova reunião de autoridades para tratar do assunto e perspectiva de votação no Senado de pautas relacionadas. O mercado ainda digere a queda maior do que a esperada da produção industrial do país em janeiro.

A Polônia está apoiando Kiev com armas defensivas, mas disse que não enviaria jatos para a Ucrânia, pois não é parte direta do conflito entre a Ucrânia – que não é aliada da Otan – e a Rússia.

A aquisição da WayCarbon, conforme o conglomerado espanhol, está sujeita às condições de fechamento, e terá um “impacto insignificante” no capital do grupo e “proporcionará um retorno sobre o capital investido de 30% a 50% de três a quatro anos”.

As empresas de viagem e turismo foram as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) despencou 18%, Gol (GOLL4) teve perdas de 17,36% e CVC (CVCB3) caiu 10,49%. As companhias são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia. 

O valor de aquisição é de até 177 milhões de reais e será pago pela JHSF ao longo dos próximos 4 a 5 anos, disse a empresa em comunicado ao mercado.

O objetivo das conversas é chegar a um acordo no governo e definir a adoção de medida para evitar que os preços de combustíveis nas bombas continuem subindo diante da tensão internacional.

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