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Azul (AZUL4)A companhia aérea brasileira Azul tem interesse em comprar a totalidade da chilena Latam Airlines Group, e está pronta para fazer uma oferta caso os credores não cheguem a um acordo sobre um plano de reestruturação, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, ao jornal chileno Diario Financiero na segunda-feira.
Os preços do coque, no entanto, recuaram de um ganho de 4,3% no início da sessão para encerrar em queda de 2,6%, em 3.035 iuanes por tonelada.
A reação do mercado imediatamente após o anúncio foi tímida, com o dólar caindo e as ações dos EUA subindo. Os investidores, no entanto, disseram que isso pode não ser sustentado no longo prazo.
As bolsas operam em leve alta. Às 11h, o S&P 500 indica +0,22% (4.624,80), o Nasdaq está em +0,13% (15.616,80), enquanto o Dow Jones aponta +0,10% (35.948,06).
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A AES Brasil encerrou o terceiro trimestre com uma dívida líquida R$ 5,202 bilhões, enquanto a alavancagem, medida pela relação dívida por Ebitda, era de 2,57 vezes.
No trimestre, a margem financeira totalizou R$ 380,9 milhões, tendo um crescimento de 26,2% em relação ao mesmo período de 2020.
As bolsas operam em leve alta. Às 11h, o S&P 500 indica +0,22% (4.624,80), o Nasdaq está em +0,13% (15.616,80), enquanto o Dow Jones aponta +0,10% (35.948,06).
Durante a pandemia, o Fed desenvolveu uma linguagem clichê que enfatiza o crescimento econômico, mas continua os riscos da pandemia que exigem uma política fácil. Esta reunião, entretanto, provavelmente verá mudanças substanciais nessa declaração para traçar um novo curso.
Desse valor, aproximadamente R$ 83,6 bilhões estarão efetivamente livres para novos gastos. Os técnicos calculam que R$ 50 bilhões iriam para o novo Auxílio Brasil, e outros R$ 24 bilhões para a correção de benefícios atrelados ao salário mínimo, devido à inflação maior.
No acumulado de janeiro a outubro, o superávit da balança é de 58,6 bilhões de dólares, contra saldo positivo de 45,2 bilhões de dólares do mesmo período do ano passado.
O contrato do aço inoxidável mais negociado na Bolsa de Futuros de Xangai, para entrega em dezembro, chegou a cair 2,6%, para 18.070 iuanes por tonelada, fechando em queda de 2,3%, a 18.130 iuanes por tonelada.
No Porto de Santos ainda há um grupo de manifestantes presentes, segundo o ministério. A pasta afirmou que o número de pessoas presentes no complexo portuário “diminuiu consideravelmente”.
“A companhia bem como a RodoNorte adotarão todas as medidas legais cabíveis, uma vez que, em seu entendimento, tal decisão além de nula, fere a legislação aplicável”, afirmou a CCR por meio de fato relevante.
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